Appel d'urgence
Valable pour certains pays seulement
Le système d'appel d'urgence (ci-après seulement Système) sert à l'établisse-
ment automatique ou manuelle d'une connexion avec un numéro d'appel d'ur-
gence.
Grâce au système, les véchiules disposent du service Care Connect
Une fois la connexion établie, la communication est effectuée avec la centrale
connectée à l'aide des haut-parleurs et du microphone intégrés dans le véhicu-
le.
Voyant et bouton d'appel d'urgence
Voyant
A
- Établissement de la connexion avec le numéro d'appel d'urgence
B
Établissement automatique de la connexion
En cas d'accident avec déclenchement de l'airbag, le système appelle automa-
tiquement un numéro d'appel d'urgence.
En cas d'accident plus léger, le système propose automatiquement l'établisse-
ment d'une connexion avec un numéro d'appel d'urgence ou de dépannage sur
l'écran d'infodivertissement.
Établissement de connexion manuelle
›
Maintenir la touche
» fig. 4
enfoncé pendant plus de 3 s (l'établissement
B
de la connexion peut être annulé en appuyant à nouveau sur la touche).
›
Pour établir une connexion, confirmer le message affiché sur l'écran d'Infodi-
vertissement / à l'écran du combiné d'instruments ou attendre quelques se-
condes, jusqu'à ce que la connexion s'effectue automatiquement. Le voyant
clignote en vert.
A
Fig. 4
Voyant et bouton d'appel d'ur-
gence
» page
» fig. 4
La fonction du système est affichée après activation du contact par le voyant
» fig.
4.
A
▶
Si le système est opérationnel, le voyant s'allume en vert.
▶
En cas de défaut du système, le voyant s'allume en rouge.
AVERTISSEMENT
Pour le fonctionnement du système, un réseau mobile est indispensable,
■
si aucun réseau mobile n'est disponible, aucun appel d'urgence ne peut
être effectué.
En cas de défaut du système, il existe un risque que les airbags ne se dé-
■
clenchent pas lors d'un accident ! Le système doit par conséquent être con-
trôlé sans délai par un atelier spécialisé.
Nota
Le système envoie, en même temps que l'établissement de la connexion
■
avec le numéro d'appel d'urgence, les données prédéfinies concernant le véhi-
cule et les passagers au moment de l'accident (par exemple le numéro d'imma-
120.
triculation du véhicule, l'emplacement du véhicule, le nombre de passagers at-
tachés, le nombre d'airbags déclenchés, etc.) à la centrale d'appel d'urgence.
Si un véhicule se trouve dans une zone sans infrastructure système d'appel
■
d'urgence fonctionnelle, les données du véhicule ne sont pas transférées vers
la centrale d'appel d'urgence.
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Sécurité passive