Sélectionner/Modifier La Position Repos/Ralenti Pour Aérofreins/Gaz; Modifier La Position On De L'interrupteur; Réglages Des Servos; Vérifier/Modifier Les Affectations Servos - Multiplex ROYAL SX 9 Manuel D'utilisation

ROYAL SX
12.3.1. Sélectionner/modifier la position re-
pos/Ralenti pour Aérofreins/Gaz
Si vous voulez modifier la position Repos/Ralenti,
procédez de la manière suivante:
a. Ouvrir le menu principal ¡Setup (appuyer sur la
touche L).
b. Sélectionner le menu Attribution (avec le
bouton 3D) et l'ouvrir (en appuyant sur le bouton
3D).
c. Sélectionner le sous menu Element de Commande
(avec le bouton 3D) et l'ouvrir (en appuyant sur le
bouton 3D).
d. Sélectionner Spoiler (avec le bouton 3D) et
l'ouvrir (en appuyant sur le bouton 3D.
e. Alerte „Liste globale!" confirmer avec ENTER.
Cette mise en garde doit être confirmée, car la
modification sera effective pour tous les modèles
qui sont dans la liste d'attribution (PLANEUR).
La ligne dans le menu doit être la suivante:
Spoiler ‡
f. Mettez maintenant l'élément de commande en po-
sition repos souhaitée. La flèche change alors de
sens (' , #). L'astérisque (*) est toujours affiché.
g. Pour confirmer, appuyer sur le bouton 3D ou sur
ENTER:
Spoiler ‡
Dans notre exemple, quand les aérofreins (Spoiler)
sont rentrés, le manche est vers l'arrière.
Pour les Gaz, vous pouvez modifier la position ralenti
de la même manière.
Pour les Flaps (Volets de courbure) cette modification
n'est pas nécessaire, car le déplacement se fait à
partir du neutre, dans les deux sens.

Modifier la position ON de l'interrupteur

12.3.2.
Pour tous les interrupteurs qui figurent dans une
même liste d'attribution, on peut modifier la position la
position ON.
Exemple Combi-Switch (CS/DTC):
Dans la liste d'attribution prédéfinie PLANEUR le Com-
bi-Switch est activé, lorsque l'interrupteur N est en
position arrière. Si vous souhaitez qu'il soit en position
ON vers l'avant, procédez de la manière suivante:
a. Ouvrir le menu principal ¡Setup (appuyer sur la
touche L).
b. Sélectionner le menu Attribution (avec le bou-
ton 3D) et l'ouvrir (en appuyant sur le bouton 3D).
c. Sélectionner le sous menu Commutat. (avec le
bouton 3D) et ouvrir les réglages (en appuyant sur
le bouton 3D).
d. Sélectionner interrupteur CS/DTC (avec le bouton
3D) et l'ouvrir (en appuyant sur le bouton 3D).
e. Alerte „Liste globale!" confirmer avec ENTER.
Cette mise en garde doit être confirmée, car la
modification sera effective pour tous les modèles
qui sont dans la liste d'attribution (PLANEUR).
Si l'inter. N est vers l'avant, la ligne dans le menu
doit être la suivante:
36
'
#*
CS/DTC <N
f. Pour Combi-Switch ON, mettre l'interrupteur dans
la position souhaitée. La flèche change de sens
(' , #). L'astérisque (*) est toujours affiché.
g. Pour confirmer, appuyer sur le bouton 3D ou sur
ENTER:
CS/DTC
12.4. Réglages des servos
Dans ce paragraphe, on effectuera les réglages des
gouvernes extérieures de l'aile. Au paragraphe
( 12.8.) se rajouteront ceux des gouvernes inté-
rieures.
12.4.1. Vérifier/modifier les affectations servos
Dans Attributions servos, on détermine:
 sur quelle sortie du récepteur le servo doit être
branché,
 avec quel type de signal le servo doit fonctionner
(MPX ou UNI) et
 avec combien de points (2, 3 ou 5) la course et le
neutre du servo doivent être réglés.
Remarque: Modèle de base
Dans le modèle de base qui sert d'exemple 4-VOLETS
tous les servos sont réglés sur un signal de type UNI
et une courbe à 3 points.
Procédez de la manière suivante:
a. Entrer dans le menu principal ¡Servo (appuyer
sur la touche K).
b. Sélectionner le menu Attribution (avec le bou-
ton 3D) et l'ouvrir (en appuyant sur le bouton 3D).
c. Dans ce menu, vous pouvez modifier toutes les
attributions des sorties récepteur.
Exemple: le servo 4 affecté aux Gaz doit être affecté
au Crochet de remorquage:
d. Sélectionner servo 4 (avec le bouton 3D) en ap-
puyant sur le bouton 3D):
¤Servo.Attribution
¨Exit
1 AILERON+ UNI
2 PROFOND+ UNI
3 Direct UNI
4 Gaz UNI
5 AILERON+ UNI
ª6 FLAP+ UNI
e. Sélectionner Crochet de rem. (avec le bouton 3D)
et pour passer au signal -format d'impulsion (en
appuyant sur le bouton 3D).
f. Là, vous pouvez passer au signal MPX (en tour-
nant le bouton 3D) si vous utilisez pour le crochet
de remorquage un servo avec un signal
MULTIPLEX:
4 Crochet UNI
g. Pour modifier le nombre de points de la courbe,
appuyez encore une fois sur le bouton 3D:
4 Crochet UNI
h. Pour le crochet de remorquage, deux points (2P)
suffisent car il n'y a que les deux fins de course à
régler. En règle générale, le crochet de remor-
quage est commandé par un interrupteur deux
'*
<N '*
3P
3p
3P
3P
3P
3P
3P
2P