Multiplex ROYAL SX 9 Manuel D'utilisation page 104

ROYAL SX
c. Relever les ailerons en guise d'aérofreins...
... si votre modèle n'a pas d'aérofreins (Servos 6 / 7):
Sélectionner G, AilERON+, puis régler la part de
mixage Spoiler à 90%.
Ajuster éventuellement la compensation PROFOND+.
d. Activer le mixage de compensation Prof. /Gaz
Sélectionner G, PROFOND+, sélectionner la part
Gaz -Tr , et régler 10% „piqueur" à la profondeur.
Pour affiner cette valeur en vol, la mettre sur le
bouton de réglage digital 3D ( 20.1.).
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Mixages:
Mixage Part Remarque
Mixage: Combi-Switch
Combi-Sw.
 12.11.2.
Différentiel aux ailerons
Diff.Ail.
 12.6.
Mixage: Mix élément de cde
MixCommande
 16.1.3.
cou' = Débattement gouverne
PROFOND+ Profond.
cou# = Débattement gouverne
Compensation à la profondeur pour
Spoiler (aérofreins):
pt1 =
Spoiler
pt2 =
Compensation à la profondeur pour
Flap (Flaperon):
cou' = Compensation à la prof.
Flap
cou# = Compensation à la prof.
Compensation à la profondeur pour
Gaz (propulsion):
mor. = Point mort/ à partir de
Gaz -Tr
cou =
Réglage du débattement maxi des
ailerons lorsqu'on bouge le manche de
cde des ailerons:
cou =
AILERON+ Aileron
Le réglage du Diff. ailerons se fait dans
le mixage Diff.Ail.
En déplaçant l'élément de cde Spoiler,
le débattements des deux ailerons par
ex. vers le haut est identique:
offs = Réglage Offset
Spoiler
cou =
En déplaçant l'élément de cde Flap, les
ailerons se déplacent de la même
amplitude vers le haut ou vers le bas
pour modifier la courbure du profil de
l'aile et améliorer ainsi les perfor-
mances en vol thermique ou Speed:
Flap
cou' = débattement des ailerons vers
cou# = débattement des ailerons vers
En déplaçant le manche de cde de la
profondeur, les ailerons débattement de
la même amplitude vers le haut ou vers
le bas pour améliorer l'efficacité de la
profondeur, notamment en voltige
(„Mixage Snap-Flap"):
Prof-Tr
cou' = Débattement ailerons Piqueur
cou# = Débattement ailerons Cabreur
Ce mixage peut être désactivé/activé à
tout moment avec l'interrupteur Snap-
Flap
Piqueur
Cabreur
Compensation prof. pour
aérofreins mi-sortis
Compensation prof. pour
aérofreins sortis entièrement
pour pos. thermique, par ex.
pour pos. Speed, par ex
quand agit la comp. à la
prof.?
Compensation à la
profondeur pour plein Gaz
Débat. symétriques
( Débattements vers le haut
et vers le bas identiques)
Débattement des ailerons
lorsque l'élément de cde
Spoiler est en butée
le haut pour le vol de vitesse,
Speed
le bas pour le vol thermique