Différentiel Aux Ailerons; Activer Le Différentiel; Réglage De L'amplitude Du Différentiel - Multiplex ROYAL SX 9 Manuel D'utilisation

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Dans le menu ¡Setup, Def.Mixage, 4 AILERON+
vous trouverez les définitions suivantes:
¡Def.Mixage
¨Exit
Nom
1 Aileron
ON
2 Spoiler
ON
3 Flap
ON
4 Prof.-Tr
Mx1
5 --------
----
La part de mixage 1 Aileron agit de la manière
suivante:
1 Aileron
ON
toujours activé
symétrique
2
changement de sens
Combien de débattement le déplacement du manche
de commande des ailerons provoque sur la gouverne
est réglé dans le menu £Mixage, AILERON+.
D'origine (réglages d'usine) les réglages ci-dessous
sont pré-enregistrés:
£5x Mixage.AILERON+
¨Exit
Aileron –----- 100% *
Spoiler – OFF
Flap
– OFF
Prof.-Tr– OFF
--------–----- -----
Les parts Aileron, Spoiler et Flap sont toujours
activée (*). Seulement pour les Aileron un débat-
tement est enregistré (100%). Comme cette fonction
de mixage est réglée de manière symétrique, le dé-
battement des ailerons vers le haut et vers le bas est
identique (pour le différentiel:  12.6.).
Les éléments de commande des Spoiler et des
Flap n'ont aucune influence sur les servos de com-
mande des AILERON+ (toutes les parts de mixage
sont sur OFF).
Si le modèle n'est pas équipé d'aérofreins, les aile-
rons peuvent être relevés pour faire chuter ou pour
freiner le modèle. Dans le modèle de base 4-VOLETS,
que nous avons utilisé pour régler le nouveau modèle,
le mixage AILERON+ a été attribué aux servos de
commande des ailerons. Cette fonction est comman-
dée avec l'élément de commande des aérofreins
(Spoiler).
Nous désignons comme „Spoiler" les éléments de
commande et les parts de mixage qui servent à faire
chuter le modèle ou à le freiner (aérofreins, relever les
ailerons, Butterfly).
Pour activer les aides à l'atterrissage (relever les aile-
rons), il faut régler la part de mixage des Spoiler
(aérofreins).
12.6.
Différentiel aux ailerons
Différentiel signifie: Le débattement de l'aileron est
plus faible vers le bas que vers le haut.
Ce différentiel est nécessaire, car le débattement de
la gouverne vers le bas provoque une résistance su-
périeure à celle qui débat vers le haut, agissant ainsi
AILERON+
™2
›+
š
š
---
Les valeurs ainsi re-
pérées peuvent être
mises en débattement
maxi et modifiées en
plein vol avec le
OFF
*
bouton digital 3D!
OFF
*
OFF
G-
en sens contraire du virage. Le modèle „glisse" et
tourne autour de son axe vertical. Le différentiel in-
dique de combien de pourcent le débattement vers le
bas doit être réduit par rapport au débattement vers le
haut. A 50% de différentiel, le débattement vers le bas
est de moitié. Plus la valeur % est élevée, plus le
débattement vers le bas sera petit.
Si vous réglez un différentiel à 100% la gouverne ne
débattera pas vers le bas, mais que vers le haut. Ce
cas particulier est également appelé Split.
Le différentiel peut être réglé pour chaque phase de
vol séparément.
12.6.1.
Activer le Différentiel
Vous trouverez le Différentiel dans le menu Mixages.
a. Ouvrir le menu principal £Mixages (appuyer sur
la touche G).
b. Electionner le menu Diff.Ail et y entrer,
sélectionner puis entrer dans le menu Mode:
£Diff.Ail..NORMAL
¨Exit
Mode
OFF
Differ.
Pour le différentiel, il y a trois modes différents:
xOFF
x
Aucun Différentiel.
ON
x
Le Différentiel est activé avec la valeur qui a été
enregistrée sous Differ., en fonction de la
phase de vol.
+SPOILER
Lors de la sortie des aérofreins (ou Butterfly), le
Différentiel est désactivé, ce qui permet de mieux
contrôler le modèle aux ailerons.
c. Quitter le menu avec ENTER (ou en appuyant sur
le bouton de réglage digital 3D).
Réglage de l'amplitude du Différentiel
12.6.2.
a. Entrer dans le menu principal £Mixages (appuyer
sur la touche G).
b. Sélectionner le menu Diff.Ail et entrer
Differ.:
£Diff.Ail..NORMAL
¨Exit
Mode
+SPOILER
Differ.
Cette valeur est valable pour la phase de vol 2,
NORMAL.
Pour tester l'effet du Différentiel, la valeur de 50%
est une valeur correcte.
!
Si vous attribuez le Différentiel à un des deux
boutons digital 3D, vous pouvez modifier cette
valeur en plein vol ( 20.1.).
Manuel d'utilisation
x
50%
50%
39

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