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positions, étant donné que des positions inter-
médiaires n'ont aucun sens.
i. Pour confirmer, appuyer sur le bouton 3D ou sur
ENTER. Le chiffre 4 est attribué et vous pouvez
sélectionner un autre servo:
4
Crochet
UNI
12.4.2.
Vérifier/inverser le sens de rotation des
servos
Avant de régler le neutre et la course des servos, il
faut vérifier s'ils tournent dans le bon sens, et si né-
cessaire, l'inverser.
Vérification:
Bougez une fonction de commande après l'autre (ailerons,
profondeur, direction) et vérifiez si les gouvernes dé-
battent dans le bon sens.
Vous inversez le sens de rotation de la manière
suivante:
a. Entrer dans le menu principal ¤Servo
(appuyer sur la touche K).
b. Ouvrir le menu R‚glage et sélectionner le servo.
c. Sélectionner la ligne á et ouvrir le paramètre:
¤R‚glage.AILERON+
¨Exit
0
á
Avec la touche REV/CLR, vous pouvez maintenant
inverser le sens de rotation des servos. Vous le
constaterez immédiatement sur le graphique (la
courbe s'inverse).
Conseil:
Si vous déplacez légèrement le manche de com-
mande correspondant de son neutre, et si vous
appuyez ensuite sur la touche REV/CLR, le servo
fera un petit „saut" lors de l'inversion. Vous pourrez
ainsi reconnaître si c'est le bon servo que vous
avez sélectionné.
d. Si le sens de rotation est bon, confirmez en ap-
puyant sur le bouton 3D ou sur la touche ENTER,
quittez le menu avec Exit et sélectionnez le servo
suivant à régler.
!
Remarque:
Si le sens de rotation est correct pour tous les servos,
commencez par régler la course et le neutre. Une in-
version du sens de rotation par la suite nécessite un
nouvel étalonnage.
2P
12.4.3.
Etalonnage des servos
= réglage du neutre et de la course
maximale
Dans le menu ¤Servo.R‚glage) ( 11.7.) toutes
les fins de courses (P1 et P5), les neutres (P3) et les
points intermédiaires (P2 et P4) pour tous les servos
sont réglés de manière à ce que les servos soient en
position corrects lorsqu'ils sont au repos, qu'il se de-
placent de la même manière et qu'ils atteignent tous
les fins de course nécessaires.
!
Un réglage correct des servos est primordial pour
un pilotage précis du modèle!
!
La course réglée ici ne peut pas être augmentée
(limitation de course).
!
Réglez toujours la course la plus grande que le
servo doit effectuer.
Exemple: Lorsque à l'atterrissage, vous vous servez
des ailerons comme aérofreins, ceux-ci doivent être
relevés de 20 mm. Or pour la commande des aile-
rons, 12 mm sont suffisants. Si les ailerons sont utili-
sés comme volets de courbure, 3 mm sont suffisants.
Lors des réglages, il faudra tenir compte de cela et
régler le point P1 (et P5) de telle sorte que le débat-
tement des gouvernes puissent atteindre 20 mm.
Le neutre est réglé de la manière suivante:
a. Ouvrir le menu principal ¤Servo
(appuyer sur la touche K).
b. Ouvrir le menu R‚glage et sélectionner un servo.
c. Sélectionner la ligne P3 et ouvrir le paramètre:
¤R‚glage.AILERON+
¨Exit
0
á
P1
-100%
P2
---
P3
0
P4
---
P5
100%
!
Conseil: Ajustez d'abord „mécaniquement"!
Appuyez maintenant sur la touche F. Le vrai neutre
du servo est ainsi déterminé sans tenir compte des
trims ou des parts de mixage.
Si le servo n'est pas dans en position neutre sou-
haitée, ajustez d'abord la position des gouvernes de
manière mécanique (en modifiant la longueur des
tringles de commande, ou le point d'attache de la
tringle sur le palonnier servo.
Pour un réglage fin du point P3, il ne faudrait pas
dépasser ±15%.
d. Avec un des deux boutons de réglage 3D, mettez
maintenant la gouverne dans la position neutre
souhaitée. De suite, vous constaterez les modifica-
tions sur le modèle.
e. Si le neutre est correct, confirmez en appuyant sur
le bouton de réglage digital 3D ou sur la touche
ENTER, quittez le menu par Exit et sélectionnez
le prochain servo.
Manuel d'utilisation
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