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ORGANES DE COMMANDE
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Levier d'embrayage
La poignée d'embrayage [1] est à gauche au guidon. La vis de réglage [A] permet de faire
varier la position de base (cf. Travaux d'entretien).
L'embrayage est à commande hydraulique et la garde se règle d'elle-même.
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A
Starter
Quand on tire sur le levier de starter [2] un passage s'ouvre dans les carburateurs, ce qui
permet au moteur d'aspirer un peu d'essence supplémentaire. Ainsi s'établit un mélange
air-carburant plus riche, comme cela est nécessaire pour un démarrage à froid. La quan-
tité d'essence admise et donc le régime moteur sont fonctions de la position du levier de
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starter.
Pour des températures supérieures à 5° C il suffit d'actionner le levier de starter sur la moi-
tié de sa course. Pour des températures inférieures à 5° C il convient de tirer à fond sur le
levier. Quand on repousse le levier jusqu'en butée vers l'avant le passage se trouve refermé.
Levier de frein
La poignée de frein [3] se trouve à droite au guidon et commande le frein avant. La posi-
tion de base de la poignée de frein connaît 5 réglages (cf. travaux d'entretien).
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