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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR
MOTEUR
Allumage
Point d'allumage
Alternateur
Bougie
Ecartement des électrodes
Refroidissement
Liquide de refroidissement
Démarrage
JASO T903 MA
TEMPERATURE
0°C
32°F
5W/40
10W/50
Huile moteur
N'utiliser que des huiles moteur totalement
de synthèse qui répondent à la norme JASO
MA (voir les indications sur le bidon).
KTM recommande Motorex Power Synt 4T de
viscosité 10W/50 (pour des températures
supérieures à 0° C) ou 5W/40 (pour des tem-
pératures inférieures à 0° C).
950 LC8 2008
Allumage électronique transistorisé, avance numérique
5° avant le point mort haut à 1200 t/mn
12 V 450 W à 6000 t/mn
NGK CR 8 EK
0,7 mm
Liquide, brassage permanent par pompe
2,1 l, 50% d'antigel, 50% d'eau distillée, au moins -25° C
Démarreur électrique 0,9 kW
#
RÉGLAGE DE BASE DU CARBURATEUR
Type du carburateur
Gicleur principal
Puits d'aiguille
Gicleur de ralenti
Gicleur d'air de ralenti
Gicleur de coupure d'air (ACV)
Aiguille
Position de l'aiguille
Vis de richesse ouverte de
Gicleur de starter
»
CVRD 43
155 (avant) / 160 (arriere)
40
42
50
80
NDFB
2ème cran à partir du haut
2 tours 1/4
68
80
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