Table des Matières
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Chapitre 1 – Introduction
Spécifications des freins WB
prinCipes De fonCtionnement Des freins WB
Les freins à courant de Foucault WB développent leur pleine
puissance de freinage à hautes vitesses de rotation. La série de
freins 2.7 a été spécialement conçue pour tester des moteurs
CaraCtéristiques Des freins WB
Couple
nominal
Modèle
N·m
2 WB 2.7-8K
0,30
3 WB 2.7-8K
0,45
4 WB 2.7-8K
0,60
* Tension à 20 °C : 15 V
Capteur de vitesse optique
Chaque frein WB de la série 2.7 est livré avec un capteur de
vitesse optique muni d'un disque à impulsions 30-bit.
CourBes Couple-vitesse De rotation-puissanCe
Des freins WB
Le graphique suivant présente les courbes caractéristiques des freins WB de la série 2.7.
10'000
1000
100
10
10
3
Couple
Inertie d'entrée
résiduel
nominale
(désexcité)
mN·m
kg m²
-5
9
2,33 × 10
-5
9
3,18 × 10
-5
12
4,03 × 10
100
Vitesse de rotation [min
Freins dynamométriques Magtrol WB/PB
fonctionnant à des vitesses maximales de 50'000 min
couple de freinage des freins WB est fonction de sa vitesse
de rotation.
Puissance
Vitesse de
nominale
rotation nom.
W
min
-1
500
15 915
750
15 915
1'000
15 915
Consommation d'eau de refroidissement
Valable pour tous les freins WB : ≈ 30 l/kWh à ∆t = 30 °C
1000
10'000
]
-1
4
WB/PB 2.7
Vitesse de
rotation max.
d'excitation*
version standard
min
-1
50 000
50 000
50 000
-1
15'915 min
-1
50'000 min
10'000
4 WB 2.7-8 K
1000
3 WB 2.7-8 K
100
10
100'000
M AGTROL
-1
. Le
Courant
A
1,0
1,5
2,0
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