Magtrol WB Série Manuel D'utilisation page 21

Freins dynamométriques Magtrol WB/PB
Spécifications des freins WB
prinCipes De fonCtionnement Des freins WB
Les freins à courant de Foucault WB développent leur pleine
puissance de freinage à hautes vitesses de rotation. La série
de freins 43 a été spécialement conçue pour tester des moteurs
CaraCtéristiques Des freins WB
Couple
Couple
résiduel
nominal
Modèle
(désexcité)
N m
1 WB 43
1,5
2 WB 43
3,0
* Tension à 20 °C : 24 V
Capteur de vitesse optique
Chaque frein WB de la série 43 est livré avec un capteur de
vitesse optique muni d'un disque à impulsions 30-bit.
CourBes Couple-vitesse De rotation-puissanCe
Des freins WB
Le graphique suivant présente les courbes caractéristiques des freins WB de la série 43.
100 100
10
1
0,1
10
3
Inertie
d'entrée
nominale
mN m kg m²
-4
15 1,21 × 10
-4
30 2,17 × 10
100
Vitesse de rotation [min
fonctionnant à des vitesses maximales de 50'000 min
couple de freinage des freins WB est fonction de sa vitesse
de rotation.
Puissance Vitesse de
nominale rotation nom.
kW min -1
1,5 9550
3 9550
Consommation d'eau de refroidissement
Valable pour tous les freins WB : ≈ 30 l/kWh à ∆t = 30 °C
1000
]
-1
11
Chapitre 1 – Introduction
Vitesse de rotation max.
version version haute
standard vitesse (HS)
min -1 min -1
50 000 65 000
50 000 65 000
9550 min 50'000 min
-1 -1
2 WB 43
1 WB 43
10'000 100'000
M AGTROL
WB/PB 43
-1 . Le
Courant
d'excitation*
A
1
2
10
1
0,1
0,01