Table des Matières
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b.
Fixer le gabarit de tension de courroie Kent Moore© sur la courroie. Ce gabarit comporte plusieurs plages selon
l'état de la courroie.
b
7.
Tout en maintenant le goujon de réglage à la tension de courroie correcte, serrer l'écrou de blocage de 16 mm .
a
8.
Faire tourner le moteur pendant une brève période, puis vérifier à nouveau le réglage de la courroie.
Rinçage de l'ensemble de propulsion — Tow Sports
Bateau hors de l'eau
IMPORTANT : Le rinçage de l'ensemble de propulsion est plus efficace lorsque le bateau est hors de l'eau.
IMPORTANT : Le nettoyage est nécessaire si l'ensemble de propulsion a été utilisé en eaux salées, saumâtres, riches en
minéraux ou polluées. Pour obtenir de meilleurs résultats, il est recommandé de nettoyer après chaque sortie et avant la
saison froide et un remisage prolongé.
Les hélices en rotation peuvent causer des blessures graves, voire mortelles. Ne jamais faire fonctionner le bateau hors
de l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou de retirer une hélice, mettre l'embase au point mort et engager le
coupe-circuit d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur. Placer une cale de bois entre la pale d'hélice et la
plaque anti-ventilation.
1.
Modèles avec transmissions en V Walter :
a.
Fermer la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, puis déconnecter le tuyau de l'arrivée d'eau de mer du
raccord d'arrivée d'eau de mer de la transmission.
b.
À défaut de soupape de prise d'eau à la mer, déconnecter le tuyau d'arrivée d'eau de mer du raccord d'arrivée
d'eau de mer de la transmission et boucher le tuyau d'arrivée d'eau de mer.
c.
En utilisant un connecteur adapté, connecter le tuyau d'eau de nettoyage au raccord d'arrivée d'eau de mer de la
transmission.
d.
Passer à l'étape 3.
90-865253D80
AOÛT 2008
fra
a
a -
8 mm goujon de réglage
b -
16 mm écrou de blocage
b
6119
AVERTISSEMENT
!
a -
Gabarit de tension Kent Moore©
b -
Courroie serpentine
14980
6091
Section 5 - Entretien
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