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PROCÉDURES DE BASE
-
La procédure de changement
n a lieu que lorsque le moteur
tourne.
-
Si le moteur tourne à plus de
4 300 tr/min, la fonction de
marche arrière du bouton RER
est annulée.
-
Il est recommandé de faire
chauffer le moteur jusqu à sa
température normale de fonctio-
nnement avant de changer de
vitesse.
Passage en marche arrière
1. Arrêtez complètement le véhi-
cule.
2. Serrez le frein et maintenez-le
serré. Restez assis. Reportez-
vous à POSITION DU CONDUC-
TEUR (EN MARCHE ARRIÈRE)
pour en savoir plus sur la posi-
tion à adopter.
3. Le moteur tournant au ralenti,
appuyez sur le bouton RER et
relâchez-le.
4. Attendez le déclenchement du
signal sonore de marche arrière,
puis appuyez doucement sur la
manette d'accélérateur.
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AVERTISSEMENT
Pour enclencher la marche ar-
rière, appuyez sur le bouton
RER lorsque le moteur tourne.
Attendez
que
marche arrière retentisse et que
le témoin RER s'allume sur l'in-
dicateur analogique/numérique
avant d'actionner la manette
d'accélérateur pour reculer. La
vitesse de marche arrière n'est
pas limitée. Faites toujours
preuve de prudence car une
marche arrière rapide peut pro-
voquer la perte de stabilité du
véhicule. Veillez à être complè-
tement à l'arrêt avant d'appuyer
sur le bouton RER. Restez assis
en permanence et utilisez le
frein avant d'engager la marche
arrière. Vérifiez l'absence d'obs-
tacles ou de personnes avant
de reculer.
La motoneige étant entièrement
arrêtée et le moteur tournant au
ralenti, appuyez sur le bouton RER
et relâchez-le.
Le témoin RER clignotera si la mo-
toneige est engagée en marche
arrière.
Accélérez lentement et régulière-
ment. Laissez s engager la poulie
d'entraînement puis accélérez avec
précaution.
Passage en marche avant
1. Arrêtez complètement le véhi-
cule.
2. Serrez le frein et maintenez-le
serré.
3. Appuyez sur le bouton RER et
relâchez-le. Le témoin RER
s'éteindra.
4. Le témoin RER s'éteindra.
5. Accélérez lentement et réguliè-
rement. Laissez s engager la
poulie d'entraînement puis accé-
lérez avec précaution.
l'alarme
de
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