Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi page 342

คู  ม ื อ การใช ง าน
เต า รั บ ไฟฟ า ปลั ๊ ก
US
8
FC
ESM
9
PTB
TR
สายไฟสํ า หรั บ เต า รั บ ไฟฟ า ที ่ ใ ช ภ ายในบ า น
หากไม ม ี เ ต า รั บ ไฟฟ า ที ่ ใ ช ใ นอุ ต สาหกรรม คุ ณ สามารถใช
RU
สายไฟที ่ ร ะบุ ไ ว ด  า นล า งมาชาร จ ได แ ต ก ํ า ลั ง ไฟในการชาร
จะลดลง
e
ในบางประเทศ เช น ในอาบู ด าบี อิ ส ราเอล สิ ง คโปร และ
UK
1)
อิ น เดี ย ห า มชาร จ จากเต า รั บ ไฟฟ า ภายในบ า น
เต า รั บ ไฟฟ า ปลั ๊ ก
VIE
HE
A
AR
B
JPN
KOR
1) ณ เวลาที ่ พ ิ ม พ สอบถามข อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม ได จ ากศู น ย บ ริ ก ารที ่ ม ี
CHT
ผู  เ ชี ่ ย วชาญซึ ่ ง ได ร ั บ การรั บ รองหรื อ องค ก รไฟฟ า ในพื ้ น ที ่ ข อง
คุ ณ Porsche แนะนํ า ให ใ ช ต ั ว แทน Porsche เนื ่ อ งจากตั ว แทน
Porsche มี บ ุ ค ลากรที ่ ไ ด ร ั บ การฝ ก อบรมและมี อ ะไหล แ ละ
THA
เครื ่ อ งมื อ ที ่ จ ํ า เป น
340
มาตรฐานและชื ่ อ เต า รั บ ไฟฟ า
IEC 60309-2
C
CEE 400 V/32 A 6 h
WCZ8 20 A D
E
F
มาตรฐานและชื ่ อ
NEMA 5-15
G
ประเภท B
WCZ8 15 A
H
I
ปลั ๊ ก มาตรฐานและชื ่ อ
CEE 7/5; CEE 7/7
ประเภท E/ประเภท F
(กั น กระแทก)
BS 1363
ประเภท G
AS 3112; IRAM
2073
ประเภท I
SEV 1011
ประเภท J
DS 60884-2-D1
ประเภท K
CEI 23-16-VII
ประเภท L 16 A
(5 มม.)
IA6A3 (BS 546)
ประเภท M
การเปลี ่ ย นสายไฟ
ไฟดู ด
อั น ตราย
มี ค วามเสี ่ ย งที ่ จ ะได ร ั บ บาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ ถึ ง แก ช ี ว ิ ต จาก
ไฟฟ า ช็ อ ต
e
ถอดสายไฟออกจากเต า รั บ ไฟฟ า ก อ นที ่ จ ะเปลี ่ ย น
e
เปลี ่ ย นสายในสภาพแวดล อ มที ่ แ ห ง เท า นั ้ น
e
ใช เ ฉพาะสายที ่ ไ ด ร ั บ การรั บ รองจาก Porsche เท า นั ้ น
1)
ในบางประเทศ เช น ในนอร เ วย ต อ งให ช  า งไฟฟ า ที ่ ผ  า น
การรั บ รองเป น ผู  เ ปลี ่ ย นสายไฟเท า นั ้ น Porsche ขอแนะนํ า
ให ค ุ ณ ใช ศ ู น ย บ ริ ก ารของ Porsche ที ่ ผ  า นการรั บ รอง
1) ณ เวลาที ่ พ ิ ม พ
f
โปรดอ า งอิ ง จากบท "อุ ป กรณ ท ี ่ ใ ห ม า" ที ่ ห น า 338
f
โปรดอ า งอิ ง จากบท "การเลื อ กสายไฟ" ที ่ ห น า 339
รู ป 6: การเชื ่ อ มต อ กั บ หน ว ยควบคุ ม
ถอดและเสี ย บสายไฟ A ที ่ ด  า นบนสุ ด ของหน ว ยควบคุ ม