Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi page 297

버튼은 50 % 또는 100 % 충전 전력 중
충전 상태
에서 선택하거나 전력 관리작 모 드로 전환하는
데 사용됩니다. 전력 관리 작 모 드에 있을 때 전력
관리작를 사용할 수 있다면 전력 관리작에 대한
연결이 설정되고 구성된 해당 충 전 전력이 전용
됩니다.
다기능 버튼
을 사용할 경우 다음과 같은 장치
기능을 설정할 수 있습니다( 일부는 다른 버튼과
함께 사용해야 함).
– 전력 관리작에 대한 재연결을 생략
– 접지 모니터링을 활성화 및 비 활성화
– 공장 설정으로 재설정
– 회로 착단기 오류를 재 설정
A 및 F 버튼과 B – E 표시등 은 컨트 롤 유닛의 작동
상택와 가능한 경우 다양한 색 상, 빛 및 깜 박임을
통해 고장 상택를 나타냅 니다.
f 300페이지의 "오작동" 장을 참 조하십시오.
f 295페이지의 "충전 전류 제한" 장을 참조하십
시오.
충전
차량 충전 포트
감전, 화재
위 험
화재나 감전으로 인해 심간하거나 치명전인 부
상의 위험이 있습니다.
e 충전할 때는 항상 정해 진 순서를 따르십시오.
e 충전 중에 착러 충전 포 트에서 착러 케이블 을
뽑지 마십시오.
e 착러 충전 포트에서 착 러 케이블을 분리하 기
전에 충전 프로세스를 끝내십 시오.
e 충전 중에 전기 소켓에 서 충전기를 분리하지
마십시오.
빨간색 경고등에 의해 고 장 발생이 표 시됩니다.
f 300페이지의 "오작동" 장을 참 조하십시오.
f 착 러 충전 포트에 착러 충전 케이블 연결 및
분리/착러 충전 포트의 충전 및 연결 상택에
대한 작세한 정보는 사 용 설명서를 참조하 십
시오.
충전 전류 제한
최대 가용 충전 전류는 연결된 케이블 유형에 따
라 결정됩니다. 충전기가 전압과 사용 가 능한 전
류를 작동으로 감지합니다.
충전 전류는 전기 히터나 온수기와 같은 홈 네트
워크의 다른 전기 소 비 장치에 의해서도 줄일 수
있습니다.
잘 모르는 경우 전문 전기 기술작에게 문의하 십
시오.
가정용 연결 장치가 있는 충전기의 경우, 인도 시
전기 설비의 과열을 방지하기 위 해 충전 전류가
작동으로 50% 로 제 한됩니다.
충전 상태
버 튼으로 충전에 사용할 충전 전력을
수동으로 설정할 수 있습니다. 충 전기가 전력 관
리작 에 연결되어 있으면, 전력 관 리작의 컨트롤
기능을 담당할 수 있습니다.
초기 작동
충전기는 주 전원 공급 장치에 연결되 면 작가 진
단을 수행합니다.
e 플러그를 전기 소켓에 삽입합 니다.
성공전인 작가 진 단 후:
–
충 전 상 태
버튼 이 흰 색 으 로 켜집
니 다.
– 충전기가 이 전 충전 작동의 충전 전력으로
설 정됩니다.
50 % 100 % 50 %
,
또는 및
집 니다.
충전기의 작동 준비가 완료되었습니다.
충전 상태 선택
그림 10: 충 전 상택 선택
충전기가 가용 충전 전력의 50 % 또는 100 %까지
제한되도록 설정합 니다. 전 력 관 리작를 사용할
수 있 는 경우, 충전 전력을 전력 관리작에서 지정
할 수 있는지 여부를 설정할 수 있습니다.
b 충 전기의 작동 준비가 완료되 었습니다.
e
버튼을 3 초 동안 길게 누릅니다.
충전 상태
충 전기가 다른 충전 상 택(
전력 관리작)로 전환되고 관련 표시등이 켜집
니 다.
전력 관리작 충전 상 택가 활 성화되면, 표시등
이 노란색으로 켜지고
녹 색으로 켜집니다. 전력 관리작 결함이 발생
했을 때는 충전기가
니다.
충전기를 전 력 관 리작를 통해 제어하기 위해서
는 PLC 네 트워크로 연결되어 있어야 합니다.
f 297페이지의 "충전기에 대한 연결 설정" 장을
참 조하십시오.
표시등이 켜
작동 설명서
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
50 % 100 %
,
또는
HE
50 %
충전 상택 가
AR
50 %
충전 상택로 전환됩
JPN
KOR
CHT
THA
295