操作手冊
按鈕可選擇 50 % 或 100 % 的充電功
充電狀態
US
率,或切換至電源管理器模式。如果在電源管理
器模式下有可用的電源管理器,就會建立與電源
管理器的連線,且會套用設定好的充電功率。
FC
多功能按鈕
您可以使用
部分需搭配其他按鈕一起使用:
– 略過與電源管理器的重新連線
ESM
– 啟用與停用接地監視器
– 重設為出廠設定
PTB
– 重設電路斷路器錯誤
A 與 F 按鈕及 B – E 指示燈會透過不同顏色 、 燈號
及閃爍燈光,指示操作裝置的運作狀態與可能的
TR
故障。
f 請參閱第 325 頁的 「故障」章節。
f 請參閱第 320 頁的 「充電電流限制」章節。
RU
充電
UK
充電端口
VIE
危險
因起火或觸電而重傷或死亡的風險。
e 進行充電程序時請務必遵守規定順序。
HE
e 請勿在充電期間將車載充電電源線從充電端
口拔下。
e 將車載充電電源線從充電端口拔下前,請先
AR
結束充電程序。
e 在充電期間,請勿從電源插座拔下充電器。
JPN
故障透過紅色警示燈指示。
KOR
CHT
THA
320
f 請參閱第 325 頁的 「故障」章節。
f 如需將車載充電電源線連接至充電端口和從
充電端口斷開,以及充電端口的充電和連接
狀態等相關資訊,請參閱車主手冊。
設定以下的裝置功能,
充電電流限制
充電電流上限依據連接的纜線類型而定。充電器
會自動偵測電壓和可用電流。
充電電流也有可能因家用網路中的其他耗電裝
置 ( 例如電熱器或熱水器 ) 而降低。
如果您對此有疑慮,請洽詢合格電氣技師。
使用家用插頭充電時,充電電流會自動預設在
50 %,以免用電設施過熱。
您可以使用
電功率。如果充電器接上電源管理器,則可使用
它的控制功能。
初始操作作業
充電器連接主電源後會執行自我測試。
e 將插頭插入電源插座。
觸電、起火
自我測試順利完成後:
–
– 充電器會依照前一次充電作業設定充電
充電器已可進行操作。
充電狀態
按鈕,手動設定所用的充
充電狀態
按鈕亮起白燈。
功率。
50 %
100 %
50 %
、
或
與
指示燈亮起 。
選擇充電狀態
圖 10:選擇充電狀態
將充電器的充電功率上限設定為 50 % 或 100 % 。
如果有可用的電源管理器,可以依據電源管理器
指定的充電功率來設定。
b 充電器已可進行操作。
e
按鈕 3 秒鐘。
充電狀態
按住
充電器會切換至其他充電狀態 (
或電源管理器 ),而相關的指示燈會亮起。
如果已啟用電源管理器充電狀態,指示燈
50 %
會亮起黃燈,而充電狀態
燈。電源管理器出現故障時,充電器會切換
50 %
至
的充電狀態。
透過電源管理器控制的充電器必須使用本身的
PLC 網路來連線。
f 請參閱第 322 頁的 「建立與充電器的連線」
章節。
50 %
100 %
、
則會亮起綠