Réglage Par Remplacement De La Fourche De Roue Avant; Consignes Générales - ProActiv TRAVELER 4all Ergo Mode D'emploi


Si l'inclinaison du siège ou si la hauteur
d'assise avant doit être augmentée, la roue
avant se monte dans une position plus
basse dans la fourche de roue avant.

Si l'inclinaison du siège ou si la hauteur
d'assise avant doit être réduite, la roue
avant se monte dans une position plus
haute dans la fourche de roue avant.
Position
supérieure
Position
centrale
Position
inférieure
Figure 12 : Trois positions dans la fourche de roue
avant pour le positionnement de la roue avant et
son effet sur la hauteur d'assise avant
Les instructions de montage et de démontage
des roues avant sont disponibles au chapitre
23.1.
18.2.2 Réglage par remplacement de la
fourche de roue avant
Si la plage de réglage de la fourche de roue
avant présente ne suffit pas, il faut utiliser une
taille plus grande ou plus petite.
Ici, la position inférieure de la taille de
fourche 1 correspond à la position supérieure
de la taille de fourche 2 et la position inférieure
de la taille de fourche 2 à la position supé-
rieure de la taille de fourche 3.
17
Mode d'emploi TRAVELER 4all Ergo & 4you Ergo
Taille 3
185 mm
Réduire
inclinaison
du siège/
hauteur
d'assise
avant
Augmenter
inclinaison
du siège/
hauteur
d'assise
Figure 13 : Tailles de fourche de roue avant avec
avant
identification des réglages identiques de hauteur
d'assise pour les différentes tailles de fourche de
roue avant
Les instructions de remplacement des
fourches de roue avant sont disponibles au
chapitre 23.3.
18.2.3 Consignes générales
À chaque modification de l'inclinaison du siège
ou de la hauteur d'assise avant :





Taille 2 Taille 1
155 mm 125 mm
l'alignement des roues d'entraînement doit
être vérifié et si nécessaire réajusté
(voir chapitre 22.2),
les axes de fourche de roue avant doivent
être réajustés (voir chapitre 23.4),
l'angle du dossier doit éventuellement être
repositionné (voir chapitre 19.1.3),
un espace suffisant doit être préservé
entre le sol et le repose-pieds. Comme
l'expérience le prouve, celui-ci doit être
d'au moins 4 cm (voir chapitre 24),
la hauteur des roulettes anti-bascule doit
être si nécessaire réajustée
(voir chapitre 25.3).
125 mm