Réglage De L'angle De Trim - Mercury Marine MH Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
2. Relevage : Mettre le levier de blocage en marche arrière en position relevée et relever le moteur pour
le placer en position de fonctionnement en eaux peu profondes.
3. Abaissement : Tirer le levier de blocage en marche arrière en position abaissée, soulever légèrement
le moteur, puis l'abaisser.
a
b
REMARQUE : Suivre les instructions ci-après :
• S'assurer que l'admission d'eau est constamment immergée et que de l'eau s'écoule en permanence
hors de l'orifice de vérification d'eau de refroidissement.
• S'assurer de faire tourner le moteur au ralenti lorsque l'embase est en position de navigation en eaux
peu profondes. Une navigation à vitesses élevées peut entraîner un manque de contrôle et
endommager le moteur.
• S'assurer que le moteur ne heurte pas le fond, surtout en marche arrière. Si le moteur heurte le fond
en marche arrière, l'impact est transmis au tableau arrière ce qui risque d'endommager le moteur et le
bateau.
Réglage de l'angle de trim
L'angle de fonctionnement vertical du moteur hors-bord se règle en modifiant la position de l'axe de relevage
dans les trous de réglage fournis. Un réglage correct permet d'obtenir les performances et la stabilité
maximales du bateau et de minimiser l'effort de direction.
Les instructions suivantes explique le processus de réglage permettant d'obtenir le meilleur angle du bateau.
a
37535
c
39484
a - Levier de blocage en marche arrière
a - Position d'abaissement
b - Position de relevage
c - Levier de blocage en marche arrière
32
fra