t -
Plaque d'ancrage de direction
u -
Attache du câble d'inversion de marche
REMARQUE : Placer le levier de commande au point mort (N) et le levier de réchauffage au point mort en
position complètement fermée.
REMARQUE : Confirmer que l'inversion de marche côté moteur est en prise lors du passage du levier de
commande du boîtier de commande à distance à sa première position en Marche avant (F) ou Marche
arrière (R), environ 32°, et que le papillon du carburateur est complètement ouvert quand le levier est
déplacé au-delà. Confirmer que le papillon du carburateur est complètement fermé lorsque le levier de
commande est mis au Point mort (N). Si ce n'est pas le cas, régler la position du porte-rotule.
c. Branchement des faisceaux électriques
•
Faire passer le faisceau de fils depuis le boîtier de commande à distance par l'orifice du
carénage inférieur et raccorder les bornes électriques.
•
Fixer le faisceau de fils avec le collier, conformément au schéma ci-dessous.
a
a
a -
Bride
b -
Solénoïde du démarreur
c -
Fil fusible
d -
Solénoïde de starter
e -
Redresseur
f -
Depuis le boîtier de commande à distance
g -
Câble de batterie
h -
Faisceau de fils
Abréviations des codes de couleur des fils
BLK
BRN
INSTALLATION
b
a
Abréviations des codes de couleur
Noir
Marron
c
BLU
GRY
72
d
e
f
h
g
40471
Bleu
Gris
fra