Manutenzione; Tenuta Meccanica; Motore + Modulo Elettronico; Coppia Di Serraggio Delle Viti - salmson LRE Instructions De Montage Et De Mise En Service

Circulateurs collectifs. ed.6-05/05
Table des Matières

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ITALIANO
Modo regolazione !p-c e !p-v
Punto di lavoro sulla curva massima
Punto di lavoro nel campo regolazione
Campo impostazione

10 MANUTENZIONE

Prima di procedere a qualsiasi lavoro di manutenzione
e/o riparazione, togliere tensione all'impianto e assicu-
rarsi che non possa essere riattivata da persone estra-
nee.
In caso di temperature del fluido e pressione del siste-
ma elevate, lasciare raffreddare la pompa prima di
procedere all'intervento. Pericolo di ustione!

10.1 Tenuta meccanica

La tenuta meccanica non richiede manutenzione. Durante il
periodo di iniziale è possibile che si verifichi un leggero goccio-
lamento. In ogni caso di tanto in tanto è bene effettuare un
controllo. In caso di perdite marcate è necessario effettuare la
sostituzione della tenuta meccanica.
Sostituzione della tenuta meccanica (FIG. 10, 11):
Togliere tensione alla pompa e assicurarsi che non
possa essere riattivata da persone estranee.
Chiudere i rubinetti di intercettazione prima e dopo la
x
pompa,
Aprire la valvola di sfiato (posizione 1.31) per scaricare la pres-
x
sione dalla pompa.
In caso di fluidi molto caldi esiste il pericolo di ustione!
Se il cavo di collegamento del motore è troppo corto, scolle-
x
gare il motore.
Scollegare i tubetti di collegamento del sensore differenza di
x
pressione n.
Togliere le viti di fissaggio del motore sulla flangia e, con un
x
mezzo di sollevamento adeguato, togliere il motore dalla
pompa.
Togliere l'anello di sicurezza ed estrarre la girante dall'albero
x
pompa.
Togliere il secondo anello di sicurezza e la bussola distanzia-
x
trice ed estrarre la girante dall'albero pompa.
Estrarre la tenuta meccanica dall'albero.
x
Pulire con cura le superfici di montaggio/sedi dell'albero
x
pompa.
Rimuovere la controfaccia della tenuta meccanica comple-
x
ta di guarnizione a labbro dalla flangia motore compreso
l'O-Ring e pulire le superfici di tenuta.
Inserire la nuova controfaccia della tenuta meccanica com-
x
pleta di guarnizione a labbro nella sede della flangia moto-
re. Come lubrificante è possibile utilizzare un comune liquido
detergente per piatti (poche gocce).
Montare un nuovo O-Ring.
x
Fare scivolare sull'albero pompa la nuova tenuta meccani-
x
ca. Come lubrificante è possibile utilizzare un comune liquido
detergente per piatti (poche gocce).
Montare la girante con la bussola distanziatrice e l'anello di
x
sicurezza. Evitare i danni alla tenuta meccanica causata
dagli spigoli vivi.
Inserire con cautela il kit ad innesto così premontato sul
x
corpo pompa e avvitarlo. Per evitare danneggiamenti alla
tenuta meccanica, tenere fissa la parte rotante.
p-c (FIG. 3)
!
Partire dal punto di lavoro e andare verso sinistra. Leggere il valore di consegna HS e
impostare la pompa su questo valore.
Partire dal punto di lavoro e andare
verso sinistra. Leggere il valore di
consegna HS e impostare la pompa a
questo valore.
H
, H
vedere chiave di lettura del modello
min
max
ATTENZIONE!
x
ATTENZIONE!
x
x

10.2 Motore + Modulo elettronico

I cuscinetti del motore sono lubrificati a vita. L'aumento della
rumorosità dei cuscinetti e le vibrazioni inusuali indicano una
usura dei cuscinetti. Perciò è necessario sostituire il cuscinetto
o il motore.
La sostituzione del motore o del modulo elettronico può esse-
re effettuata soltanto dal personale del Servizio Assistenza
SALMSON. Possono essere utilizzati solo motori autorizzati dal
costruttore.

10.3 Coppia di serraggio delle viti

Raccordi con viti
Laterna-Motore

11 GUASTI, CAUSE E RIMEDI

Per maggiori informazioni sui guasti, le cause e i rimedi, consul-
tare i diagrammi di flusso „Segnalazioni di guasto/errore" nelle
successive tabelle (capitolo 11).
La prima colonna della tabella contiene il codice errore, che
è visualizzato sul display in caso di intervento di guasto.
La pompa può funzionare in due modi differenti. Questi sono:
x
x
Il modo esercizio è impostabile tramite il menu.

11.1 Segnalazione errori

Per la verità un errore è visualizzato senza che il relé SSM sia
attivato. La pompa rimane in servizio, la segnalazione può atti-
varsi con frequenza illimitata. La condizioni di errore del modo
eserecizio segnalata non dovrebbe perdurare per molto
tempo. La causa che lo determina deve essere rimossa.

11.2 Segnalazioni di errore, che diventano segnalazioni di guasto

ATTENZIONE!
11.3 Segnalazioni di guasto – Modo esercizio riscaldamento/ventila-
Si presenta un guasto. La pompa è disinserita e la segnalazio-
ne di guasto è visualizzata sul display. Dopo 5 minuti di attesa
la pompa si riavvia nuovamente. Solo dopo che si presenta
77
p-v (FIG. 4)
!
Dalla curva di regolazione andare verso
la curva massima della pompa, quindi
orizzontalmente verso sinistra, leggere
il,valore di consegna HS e impostare la
pompa a questo valore.
Fare attenzione alla coppia di serraggio
prescritta (vedere 10.3)
Sollevare con una attrezzatura di sollevamento idonea e
montare il motore sul corpo pompa e fissarlo con le viti.
Fare attenzione alla coppia di serraggio
prescritta (vedere 10.3)
Ripristinare il collegamento dei tubetti del sensore differenza
di pressione.
Ripristinare il collegamento elettrico del motore.
Modo esercizio „Riscaldamento" (HV)
Modo esercizio „Condizionamento" (AC)
Eccezioni: alla presenza di un guasto con
codice „E04", „E05" e „E06" permanente per
più di 5 minuti, è trasformato in segnalazione
di guasto (vedere capitolo 11).
In modo esercizio AC la trasformazione è
segnalata già dopo 2 s.
zione
Coppia di serraggio
Nm ± 10%
M 6
9
M10
40

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