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518 Annexe A - ACS380 pour applications de levage
Commande via l'interface d'E/S au moyen d'un joystick
Cette section décrit la configuration du variateur pour la commande via l'interface
d'E/S au moyen d'un joystick
ATTENTION ! Vous devez respecter l'intégralité des consignes de sécurité du variateur.
Seuls des électriciens qualifiés sont autorisés à procéder à la mise en route du variateur.
Effectuez la séquence complète de mise en route du variateur décrite à la section
en route, identification moteur et fonctionnement
Le moteur doit être en mode de commande vectoriel (99.04).
Mettez l'appareil sous tension et attendez les 10 secondes
nécessaire au démarrage des cartes électroniques et de l'application.
Passez en commande locale.
Assurez-vous que la vérification du circuit de freinage ne présente aucun risque. Par
exemple, la charge ne doit pas être suspendue à un crochet.
Le circuit de freinage doit répondre correctement à la commande donnée par l'interface
concernée (sortie relais RO1) :
• Ouvrez temporairement le frein (paramètre
s'ouvre bien.
• Réglez le paramètre
de commande préréglée.
Sélectionnez les sources des commandes de démarrage et d'arrêt.
20.01 Commandes Ext1
20.02 Type commande démarrage Ext1
20.03 Srce1 Ext1
20.04 Srce2 Ext1
Sélectionnez la source de la référence de vitesse 1.
22.11 Réf vitesse 1 Ext1
22.13 Fonction vitesse Ext1
Réglez l'échelle pour l'entrée analogique 1 (AI1).
12.15 Sélection unité AI1
12.17 Mini AI1
12.18 Maxi AI1
12.19 Mini échelle AI1
12.20 Maxi échelle AI1
Avant de commencer
Vérification du circuit de freinage
10.24 Source RO1
Réglage des signaux de commande
=
Src1 Av; Src2 Ar
=
DI1
=
DI2
=
AI1 Ech
=
Abs (réf1)
=
V
= 0 V
= 10 V
= Vitesse maximum requise pour rotation en sens arrière
= Vitesse maximum requise pour rotation en sens avant
Sécurité
page 23.
10.24 Source RO1
sur
Commande Frein
=
Front
Mise
= Excité). Vérifiez qu'il
pour utiliser l'interface
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