ABB ACS380 Manuel D'exploitation page 415

Code
Défaut / Code aux.
(hex)
000E...0010 Erreur interne.
FF81 Déclench forcé FB A
FF8E Déclench forcé EFB
D100 Vérification couple
D101 Glissement frein
Origine probable
000B (Moteurs asynchrones unique-
ment)
La vitesse est devenue nulle
pendant l'identification moteur.
000C (Moteurs à aimants perma-
nents uniquement)
La première accélération ne
s'est pas terminée dans un
délai raisonnable.
000D (Moteurs à aimants perma-
nents uniquement)
La seconde accélération ne
s'est pas terminée dans un
délai raisonnable.
0011 (Moteurs synchrones à réluc-
tance uniquement)
Erreur du test d'impulsion
0012 Moteur trop gros pour l'identifi-
cation avancée avec le moteur
à l'arrêt
0013 (Moteurs asynchrones unique-
ment)
Erreur des données moteur
Commande de déclenche-
ment sur défaut reçue via le
coupleur réseau A
Commande de déclenche-
ment sur défaut reçue via
l'interface de communication
intégrée
Le variateur n'a pas fourni un
couple suffisant pendant la
confirmation de couple.
Le temps de prémagnétisation
est trop court ou le mode inap-
proprié.
Glissement du frein pendant la
vérification de couple.
Localisation des défauts 415
Intervention préconisée
Contactez votre correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Contactez votre correspondant ABB.
Vérifiez que les caractéristiques du
moteur sont compatibles avec celles du
variateur.
Contactez votre correspondant ABB.
Vérifiez que les valeurs nominales du
moteur réglées dans le variateur sont
identiques à celles figurant sur la plaque
signalétique.
Contactez votre correspondant ABB.
Consultez les informations sur le défaut
de l'API.
Consultez les informations sur le défaut
de l'API.
Vérifiez le moteur et son câblage.
Vérifiez l'exactitude des paramétrages
suivants :
• 21.01 Mode démarrage vectoriel
Temps fixe
• 21.02 Temps magnétisation
défini. Saisissez une valeur appro-
priée.
Vérifiez le frein.
Regardez si le frein glisse lorsqu'il est
fermé.
=
= non