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396 Localisation des défauts
Code
Alarme / Code aux.
(hex)
A6D1
Conflit param FBA A
A6E5
Paramétrage AI
A6E6
Configuration CCU
A7A1
Échec fermeture du
frein mécanique
A7A5
Ouverture du frein
mécanique interdite
A7B0
Retour vitesse moteur
Alarme paramétrable :
90.45 Défaut retour
moteur
A780
Moteur bloqué
Alarme paramétrable :
31.24 Détection rotor
bloqué
Origine probable
L'API demande une fonction,
mais celle-ci n'est pas pré-
sente dans le variateur ou n'a
pas été activée.
Le réglage physique en cou-
rant/tension d'une entrée ana-
logique n'est pas conforme aux
paramétrages.
Erreur de configuration de la
courbe de charge utilisateur.
0000 Points de vitesse incohérents
0001 Points de fréquence incohé-
rents
0002 Point de sous-charge supé-
rieur au point de surcharge
0003 Point de surcharge inférieur au
point de sous-charge
Alarme de commande du frein
mécanique.
Les conditions d'ouverture du
frein mécanique ne sont pas
réunies (par exemple, l'ouver-
ture du frein a été empêchée
par le paramètre 44.11).
Retour vitesse moteur en
défaut. Le variateur poursuit
son fonctionnement avec com-
mande en boucle ouverte.
Le moteur fonctionne dans la
zone de blocage du rotor du
fait, par exemple, d'une sur-
charge ou d'une puissance
insuffisante.
Intervention préconisée
Vérifiez la programmation de l'API.
Vérifiez les réglages des groupes de
paramètres
50 Coupleur réseau
Consultez la pile d'événements pour
connaître le code auxiliaire. Le code
indique l'entrée analogique dont le
réglage est à l'origine du conflit.
Réglez le paramètre 12.15/12.25.
Nota : Vous devez réinitialiser la carte de
commande (en mettant l'appareil hors
tension puis à nouveau sous tension ou
au paramètre
96.08 Démarr. carte de
commande) pour que les modifications
de la configuration matérielle prennent
effet.
Vérifiez le code auxiliaire. Cf. intervention
préconisée pour chaque code ci-des-
sous.
Vérifiez que la valeur de chaque point de
vitesse (paramètres
37.11
supérieure à celle du point précédent.
Vérifiez que la valeur de chaque point de
vitesse (paramètres
37.16
supérieure à celle du point précédent.
Vérifiez que la valeur de chaque point de
surcharge (paramètres
37.31
est supérieure à celle du point de sous-
charge correspondant
(37.21
Vérifiez le raccordement du frein méca-
nique.
Vérifiez les valeurs de réglage du frein
mécanique au groupe de paramètres
44 Commande frein
mécanique.
Vérifiez la conformité du signal d'acquit-
tement à l'état réel du frein.
Vérifiez les valeurs de réglage du frein
mécanique au groupe de paramètres
44 Commande frein mécanique
culier 44.11).
Vérifiez la conformité du signal d'acquit-
tement (si utilisé) à l'état réel du frein.
Vérifiez les réglages des groupes de
paramètres
90 Sélection
91 Réglages retours codeur
guration codeur
1.
Vérifiez le montage et l'installation du
codeur.
Vérifiez la charge du moteur et les
valeurs nominales du variateur.
Vérifiez le réglage des paramètres des
fonctions de défaut.
(FBA).
à 37.15) est
à 37.20) est
à 37.35)
à 37.25).
(en parti-
retour,
et
92 Confi-
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