Table des Matières
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Installation : électrique
Connexion démarreur-moteur (démarreurs montés à distance uniquement)
Cosses de câble de masse
Des cosses de câble de masse sont présentes dans le boîtier de raccordement du mo-
teur et le coffret de démarreur.
Mors de serrage
Les mors de serrage sont fournis avec les borniers du moteur afin de pouvoir être
utilisés avec les barres conductrices de courant ou les cosses de câble de moteur stan-
dard. Les mors de serrage fournissent une surface supplémentaire permettant de mi-
nimiser les risques d'erreur de connexion électrique.
Cosses de câble
Les cosses de câble doivent être fournies par le client.
1. Utilisez des cosses de câble de type à sertir fournies chez le client dont la dimension
convient à l'application en question.
Remarque : les plages de section des câbles pour la ligne de démarreur et les cosses
côté ligne apparaissent sur les plans conformes fournis par le constructeur du démar-
reur ou par Trane. Contrôlez soigneusement les dimensions des cosses de câble requi-
ses pour vous assurer de leur compatibilité avec les sections de conducteurs spéci-
fiées par l'ingénieur électricien ou l'installateur.
2. Un mors de serrage doté d'un boulon 3/8" est fourni sur chaque borne moteur ; uti-
lisez les rondelles Belleville fournies en usine sur les connexions de cosse. La figure
30 représente l'assemblage d'une borne du moteur avec le mors de serrage.
3. Serrez chaque boulon de 2 pied-livres.
. Installez sans les brancher les fils d'alimentation électrique entre le démarreur et le
moteur de compresseur. (Ces connexions devront être effectuées sous la surveillance
d'un technicien d'entretien Trane qualifié après le contrôle avant démarrage).
ATTENTION
Raccordements aux câbles du moteur corrects !
Assurez-vous que les câbles d'alimentation électrique et les câbles de sortie du moteur
sont connectés aux bornes appropriées. Le non-respect de cette consigne sera à l'origine
de graves défaillances du démarreur et/ou du moteur.
Barres conductrices de courant
Installez des barres conductrices entre les bornes du moteur si un démarreur à semi-con-
ducteurs (basse tension, à démarrage direct, à réacteur/résistance primaire ou auto-trans-
formateur), ou un dispositif d'entraînement à fréquence variable, est fourni par le client
pour un montage sur site.
Assurez-vous de connecter les bornes de moteur T1 à T6, T2 à T et T3 à T5.
Remarque : il n'est pas nécessaire d'utiliser de barres conductrices de courant avec les ap-
plications haute tension car seules 3 bornes sont utilisées dans le moteur et le démarreur.
Connexion démarreur-UCP (démarreurs montés à distance uniquement)
Pour un exemple de connexions électriques requises entre le démarreur monté à distance
et le coffret de régulation de l'unité, reportez-vous au schéma de connexion point à point
figurant à la fin du manuel.
Remarque : installez la gaine de contrôle sous tension dans la section de contrôle du cof-
fret de régulation et du coffret démarreur du refroidisseur. N'utilisez pas de câbles basse
tension (30 volts).
Lors du dimensionnement et de l'installation des conducteurs électriques correspondant
à ces circuits, veuillez respecter les instructions indiquées.
Sauf indication contraire, utilisez des câbles 1 gauge pour les circuits de contrôle 120 V.
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CVGF-SVX03A-FR
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