Instructions De Rodage Du Moteur; Carburant - Reely ROAD Promotion 30 Notice De Montage

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Déterminez la longueur du démarreur à câble en le tirant lentement sans allumage !
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Ne tirez jamais le démarreur à câble en usant de force !
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Placez un capuchon de bougie avec un accu de démarrage
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complètement chargé sur la bougie.
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Veillez à ce que l'unité soit fermement fixée !
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Actionnez le démarreur par à-coups jusqu'à ce que le moteur se mette en marche tout en retenant le modèle avec une main.
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Si moteur a démarré, relâchez le démarreur à câble et retirez le capuchon de bougie.
Laissez connecté le capuchon de bougie au moteur pour une brève durée.
Sinon, la bougie de préchauffage risque de griller de manière anticipée.
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Arrêter le moteur
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Obturez l'aspiration d'air vers le carburateur,
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obturez le pot d'échappement avec un chiffon, ou
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arrêtez le volant moteur situé sur la face inférieure du châssis avec un chiffon / avec des gants.
Ne déconnectez pas la conduite d'alimentation en carburant pour éviter que le moteur ne s'échauffe.
Si vous ne parvenez à actionner le démarreur à câble , à la suite de plusieurs essais non réussis, qu'au moyen d'une grande dépense
d'énergie, ceci indique une trop grande quantité de carburant dans la chambre de combustion et dans le carter de vilebrequin. Le moteur
est « noyé ». Arrêtez vos essais de démarrage et sortez l'excédent de carburant pour éviter l'endommagement du démarreur à câble et
du moteur !
A cet effet, procédez comme suit :
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Tournez soigneusement le pointeau principal dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée.
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Dévissez la bougie de préchauffage et vérifiez son fonctionnement correct.
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Posez un chiffon sur le moteur et tirez le démarreur à câble 5-6 fois jusqu'à sa butée (les 3/4 de sa longueur !) : Le carburant est évacué et s'évapore.
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Remettez en place la bougie de préchauffage et dévissez un peu le pointeau principal en le tournant trois fois contre le sens des aiguilles d'une montre.
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Redémarrez
Si le moteur ne démarre pas après 10 ou 12 essais de démarrage, procédez comme décrit ci-dessus ou essayez de trouver la cause du
problème à l'aide de la table de recherche de pannes !
k) Instructions de rodage du moteur
En principe, respectez les conseils suivants lors de la phase de rodage :
Bas régime
Mélange riche carburant - air
Cycles de course courts avec des phases de refroidissement (env. 3 minutes à chaque fois)
Période de rodage (pure durée de marche du moteur) d'au total 30 minutes

Carburant

L'addition de nitrométane dans le carburant pour modèle réduit augmente l'efficacité d'allumage du carburant et de par là la puissance du moteur.
Utilisez dans la phase de rodage un carburant pour modèle réduit avec une teneur faible de nitrométhane afin de prévenir la surchauffe du moteur.
De plus, le carburant devrait contenir une part élevée en huile (réglage « riche » du carburateur). Ceci améliore la lubrification du moteur jusqu'à ce que les
pistons et la chemise du cylindre soient rodés.
Aprés avoir fait le plein et démarré le moteur comme décrit ci-dessus, vous pouvez commencer le rodage du moteur.
Accoter le modèle de sorte que les roues puissent pendre librement et effectuer la première phase de rodage, le modèle étant arrêté !
Afin de pouvoir exploiter ultérieurement la pleine puissance du moteur, laissez le moteur consommer 2 pleins de carburant avec un
réglage « riche » du carburateur.
Ceci est indiqué par le dégagement d'une fumée blanche par le pot d'échappement.
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4WD GP Racing Chassis Promo 30 1:10 No. 3 59 50 / 60