Motor läuft nicht rund, spricht schlecht an
Motor wird zu heiß
Motordrehzahl geht nicht zurück
Chassis
Modell zieht nach einer Seite
Modell lässt sich nur schwer steuern
Bremse ist wirkungslos
Kupplung greift nicht
Kupplung trennt nicht
Modell läuft nicht
Dämpfung nicht weich und leichtgängig
Stoßdämpfer verlieren Öl
Modell überschlägt sich beim
Beschleunigen nach hinten
© REELY 03/09
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Falsche oder kaputte Glühkerze
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Falscher oder alter Treibstoff
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Schmutziger Luftfilter
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Gemisch zu fett
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Leerlaufgemisch zu mager
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Leerlaufgemisch zu fett
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Nebenluft wird über Treibstoffleitung oder Motor
angesaugt
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Zu geringer Druck von der Auspuff-Leitung
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Gemisch zu mager
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Karosserie zu dicht
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Falscher Treibstoff
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Drosselanschlagschraube ist verstellt.
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Motor zieht Nebenluft
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Einer oder mehrere Dichtringe am Vergaser sind
defekt
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Trimmung der Lenkung verstellt
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Spur rechts und links unterschiedlich
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Rad auf einer Seite kaputt oder Lager defekt
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Servogestänge nicht richtig eingestellt
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Zu geringe Empfangsleistung der Antenne
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Sender- und/oder Empfängerbatterien entladen
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Bremsenanlenkung verstellt
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Bremsscheibe abgenutzt
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Kupplungsbacken abgenutzt oder kaputt
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Kupplungsglocke abgenutzt oder kaputt
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Schwungscheibe ist lose
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Federn für Kupplungsbacken abgenutzt oder ka-
putt
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Hauptzahnrad defekt
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Kaputte Zahnräder in den Differenzialen
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Fliehkraftkupplung zu lose eingestellt
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Ein oder mehrere Stoßdämpfer klemmen
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Kolbenstange verbogen
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Eine Komponente der Dämpfung defekt
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Dichtungen abgenutzt
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Fliehkraftkupplung zu straff eingestellt
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Setzen Sie die erforderliche Glühkerze ein
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Füllen Sie den vorschriftsmäßigen Treibstoff ein
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Waschen Sie diesen, dann benützen Sie Luftfilteröl
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Verstellen Sie die Hauptdüsennadel zu einem magereren
Gemisch
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Setzen Sie die Leerlauf-Gemischregulierschraube auf die
werkseitige Einstellung zurück
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Setzen Sie die Leerlauf-Gemischregulierschraube auf die
werkseitige Einstellung zurück
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Prüfen/ersetzen Sie die Treibstoffschläuche und/oder ziehen
Sie alle Motorschrauben an
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Auspuff-Leitung überprüfen und ggf. erneuern
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Verstellen Sie die Hauptdüsennadel zu einem fetteren Ge-
misch
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Sorgen Sie für ausreichende Luftzu- und -abfuhr zum Motor
indem Sie die Karosserie entsprechend ausschneiden
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Verwenden Sie nur RC-Car-Treibstoff
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Setzen Sie die Drosselanschlagschraube auf die werkseitige
Einstellung zurück
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Prüfen und ziehen Sie alle Motorschrauben nach
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Tauschen Sie die defekten Dichtringe aus
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Korrigieren Sie die Neutralstellung an der Fernsteuerung
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Stellen Sie die Spur beidseitig auf 0° zurück
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Nehmen Sie das Rad ab, reinigen Sie das Lager und tau-
schen sie es ggf. aus
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Servos in Neutralstellung bringen und neu einstellen
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Senderantenne voll ausziehen, Empfängerantenne vollstän-
dig abwickeln und nach oben führen
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Batterien austauschen bzw. Akkus aufladen
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Korrigieren Sie die Einstellung des Bremsenanlenkhebels
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Ersetzen Sie die Bremsscheibe
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Tauschen Sie die Kupplungsbacken aus
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Ersetzen Sie die Kupplungsglocke
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Ziehen Sie die Schwungscheibenbefestigung nach
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Tauschen Sie die Federn aus
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Ersetzen Sie das Hauptzahnrad
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Ersetzen Sie die Zahnräder
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Stellen Sie die Fliehkraftkupplung nach
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Reinigen und/oder nehmen Sie den Stoßdämpfer auseinan-
der
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Reparieren Sie die Kolbenstange
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Prüfen und ersetzen Sie das entsprechende Teil
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Ersetzen Sie die Dichtungen
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Lösen Sie die Einstellschraube bis das Modell weich anfährt
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