GÉNÉRALITÉS
Nota : Les bruits de frein occasionnels sont
normaux. Si un grincement métallique ou
un sifflement continu se fait entendre
pendant le freinage, les garnitures de frein
sont peut-être complètement usées.
Faites-les vérifier par un concessionnaire
autorisé. Si des vibrations ou des secousses
continues se font sentir dans la colonne de
direction lors du freinage, faites vérifier votre
véhicule par un concessionnaire autorisé.
Nota : De la poussière de frein peut
s'accumuler sur les roues, même en
conditions normales de conduite. La
poussière est inévitable en raison de l'usure
des freins, mais elle ne constitue pas une
source de bruit de freinage. Voir Nettoyage
des roues (page 348).
Les freins perdent de leur efficacité quand
ils sont mouillés. Appuyez légèrement sur
la pédale de frein à plusieurs reprises en
quittant un lave-auto ou après avoir traversé
une nappe d'eau pour sécher les freins.
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201802, First Printing
Freins
Système de priorité des freins sur
l'accélérateur
Si la pédale d'accélérateur se coince,
maintenez une pression constante et ferme
sur la pédale de frein pour ralentir le véhicule
et réduire la puissance du moteur. Si cette
situation survient, appuyez sur la pédale de
frein et immobilisez le véhicule de façon
sécuritaire. Arrêtez le moteur, placez le
levier sélecteur sur la position de
stationnement (P), et serrez le frein de
stationnement. Inspectez la pédale
d'accélérateur et ses environs à la recherche
de toute pièce ou débris pouvant gêner son
déplacement. Si aucune interférence n'est
décelée et que le problème persiste, faites
remorquer votre véhicule jusqu'au
concessionnaire autorisé le plus proche.
208
Assistance au freinage d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence détecte
si vous freinez brusquement en mesurant la
force avec laquelle vous enfoncez la pédale
de frein. Il assure un rendement optimal de
freinage pourvu que vous appuyiez sur la
pédale. Le système d'assistance au freinage
d'urgence peut réduire les distances d'arrêt
dans les situations critiques.
Freins antiblocage
Ce système aide à conserver la maîtrise de
la direction lors de freinages d'urgence en
empêchant le blocage des freins.
Ce témoin s'allume brièvement
lorsque le contact est établi. Si le
témoin ne s'allume pas au
démarrage, reste allumé ou clignote, cela
peut indiquer que le système de freinage
antiblocage est désactivé. Faites vérifier le
système par un concessionnaire autorisé. Si
le système de freinage antiblocage est
désactivé, le freinage normal continue de
fonctionner.
Voir Témoins et indicateurs (page 114).