Éviter Les Trajets Courts; Respecter La Pression Des Pneus; Éviter Les Charges Inutiles; Entretiens Réguliers - Skoda Roomster Manuel D'utilisation

Au bout de 30-40 secondes seulement d'arrêt, vous aurez économisé plus de
carburant qu'il ne vous en faudra pour relancer le moteur.
Au ralenti, il faut très longtemps pour que le moteur atteigne sa température
de service. Mais l'usure est alors particulièrement élevée de même que la
quantité de polluants rejetés. Prenez donc immédiatement la route après avoir
fait démarrer le moteur. Évitez cependant les régimes de moteur élevés.
Éviter les trajets courts
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Les courtes distances entraînent une consommation relativement importante
de carburant. C'est pourquoi nous recommandons d'éviter de parcourir des tra-
jets de moins de 4 km par moteur froid.
La consommation d'un moteur froid est au plus élevé immédiatement après le
démarrage. Après un kilomètre environ, la consommation est revenue à env. 10
l/100 km. La consommation se normalise lorsque le moteur et le pot catalyti-
que ont atteint la température de service.
La température ambiante est donc déterminante elle aussi. L'illustra-
tion » fig. 115 montre la consommation de carburant après un trajet sur une
distance donnée, une fois par une température de +20 °C et une fois par une
température de -10 °C.

Respecter la pression des pneus

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Des pneus correctement gonflés économisent du carburant.
Fig. 115
Schéma du principe : Consomma-
tion de carburant en l/100 km à
diverses températures
à la page 118.
à la page 118.
Assurez-vous toujours que vos pneus sont gonflés à la bonne pression
ge 164. Les pneus sous-gonflés offrent une résistance au roulement plus éle-
vée. De ce fait, ce n'est pas seulement la consommation de carburant qui aug-
mente mais également l'usure des pneus conjointement à une dégradation du
comportement routier.
La pression doit toujours être contrôlée sur des pneus froids.
Éviter les charges inutiles
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Le transport de choses inutiles, ça coûte du carburant.
Chaque kilogramme de poids supplémentaire accroît la consommation de car-
burant. Nous vous recommandons donc de ne pas transporter de charges inu-
tiles.
Le poids du véhicule influence considérablement la consommation de carbu-
rant lorsque l'on doit accélérer fréquemment notamment en ville. Selon la for-
mule établie, il est prouvé que la consommation de carburant augmente de 1 l/
100 km par 100 kg supplémentaires.
En raison de l'accroissement de la résistance de l'air quand une galerie de toit
non chargée est installée, votre véhicule consomme, à une vitesse entre 100
et 120 km/h, environ 10 % de carburant de plus que normalement.
Entretiens réguliers
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Un moteur mal réglé consomme beaucoup trop de carburant.
Une maintenance régulière de votre véhicule dans un atelier spécialisé assure
les conditions nécessaires à une conduite économique. L'état de maintenance
de votre véhicule a une influence positive sur la sécurité routière et la cote à la
revente.
Un moteur mal réglé peut consommer jusqu'à 10 % de carburant en plus !
Contrôler le niveau d'huile à intervalles réguliers, par ex. à l'occasion d'un ravi-
taillement. La consommation d'huile dépend beaucoup de ce que vous deman-
dez au moteur (charge et régime). Selon le style de conduite, la consommation
d'huile peut aller jusqu'à 0,5 l/1 000 km.
» pa-
à la page 118.
à la page 118.
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Démarrage et conduite
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