Le commutateur à clé permet de désactiver seulement l'airbag avant du passa-
ger avant.
Éteindre
›
Couper le contact.
›
Ouvrez la portière du passager.
›
Éjectez entièrement le panneton de la clé à radiocommande
›
Insérez la clé dans la fente du revêtement jusqu'en butée.
›
À l'aide de la clé, amenez la fente du contacteur de l'airbag doucement sur la
position
OFF» fig. 12
– .
›
Retirez la clé de la fente du communtateur à clé
›
Fermez la portière du passager.
›
Vérifiez si, après avoir mis le contact, le voyant
scription
» fig. 12
Activation
›
Couper le contact.
›
Ouvrez la portière du passager.
›
Éjectez entièrement le panneton de la clé à radiocommande
›
Insérez la clé dans la fente du revêtement jusqu'en butée.
›
À l'aide de la clé, amenez la fente du contacteur de l'airbag doucement sur la
position
OFF» fig. 12
– .
›
Retirez la clé de la fente du communtateur à clé
›
Fermez la portière du passager.
›
Vérifiez si, après avoir mis le contact, le voyant
scription
» fig. 12
AVERTISSEMENT
Le conducteur est responsable de l'activation et de la désactivation de
■
l'airbag.
Ne désactivez l'airbag que par contact coupé ! Sinon, vous pouvez provo-
■
quer un défaut dans le système de désactivation des airbags.
1)
Le témoin
s'allume pendant quelques secondes après mise du contact, puis s'éteint durant 1 se-
conde environ et s'allume à nouveau.
22
Sécurité
»
»
.
est allumé dans l'in-
1)
- .
»
»
.
est allumé dans l'in-
- .
AVERTISSEMENT (suite)
Si le témoin
■
pas en cas d'accident ! Faites immédiatement vérifier le système des air-
bags par un atelier spécialisé.
Ne pas laisser la clé insérée dans le commutateur pendant la conduite.
■
Des mouvements pourraient provoquer la rotation de la clé dans la fen-
■
.
te et activer l'airbag !
L'airbag pourrait se déclencher de manière inattendue lors d'un accident
■
- risque de blessure ou de mort !
ATTENTION
S'il n'est pas entièrement éjecté, le panneton peut endommager le commuta-
teur.
.
clignote, l'airbag frontal du passager ne se déclenchera