Branchement Et Débranchement; Coupure Automatique Des Consommateurs - Skoda Roomster Manuel D'utilisation

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ATTENTION
Sur les véhicules équipés du système STOP & START, la borne polaire du char-
geur ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie
du véhicule, mais seulement à la masse du moteur
rage pour les véhicules équipés du système STOP & START.
Nota
Nous recommandons de faire effectuer la charge rapide de batteries de véhi-
cule par un atelier spécialisé.
Remplacement
Veuillez tout d'abord lire et observer
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension
électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine. Les types de
batterie du véhicule appropriés peuvent être achetés dans un atelier spéciali-
sé.
Nous recommandons de faire effectuer le remplacement de la batterie par un
atelier spécialisé qui installera la nouvelle batterie de manière conforme et
mettra l'ancienne au rebut conformément aux dispositions légales nationales.
Branchement et débranchement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les fonctions suivantes ne fonctionnent plus impeccablement ou restent hors
service après le débranchement et le rebranchement de la batterie :
Fonction
Lève-vitre électrique (dysfonctionnements)
Autoradio ou système de navigation – saisie
du numéro de code
Régler l'heure
Les données de l'affichage multifonction
sont effacées
162
Indications pour l'utilisation
» page
180, Aide au démar-
et
à la page 159.
et
à la page 159.
Mise en service
» page 59
»
Notice d'utilisation de la radio
ou
»
Notice d'utilisation du sys-
tème de navigation
» page 32
» page 33
Nota
Nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un atelier spé-
cialisé afin de garantir un fonctionnement parfait de tous les systèmes électri-
ques.

Coupure automatique des consommateurs

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le calculateur du réseau du bord empêche automatiquement une décharge de
la batterie en cas de fortes sollicitations de la batterie de véhicule. Ceci peut se
manifester de la façon suivante :
Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir davantage de courant
au réseau embarqué.
Le cas échéant, la puissance des consommateurs confort présentant une for-
te consommation, comme par ex. le chauffage de siège, le chauffage de la lu-
nette arrière, est limitée ou ceux-ci sont, en cas de nécessité, complètement
désactivés.
ATTENTION
Il peut arriver que la batterie du véhicule du véhicule se décharge malgré les
éventuelles interventions de la gestion du réseau embarqué. Par exemple
quand le contact reste mis ou les feux de positions ou de stationnement res-
tent allumés pendant un temps prolongé par moteur éteint.
Les consommateurs alimentés par la prise 12 volts peuvent entraîner une dé-
charge de la batterie du véhicule quand le contact est coupé.
Nota
Une coupure éventuelle des consommateurs ne nuit pas au confort de la con-
duite et le conducteur ne perçoit souvent pas du tout ces désactivations.
et
à la page 159.

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