Zone moteur à température de service
Le moteur a atteint sa température de fonctionnement, lorsque l'aiguille se
stabilise sur l'échelle de mesure
Plage de températures élevées
Lorsque l'aiguille atteint la zone rouge de l'échelle, la température du liquide
de refroidissement est trop élevée.
ATTENTION
Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires
■
et d'autres éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air.
Ne recouvrez jamais le radiateur - risque de surchauffe du moteur.
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Nota
Dans les véhicules équipés de l'affichage multifonction, la température du li-
quide de refroidissement peut être affiché sur le visuel en sélectionnant les in-
formations de conduite correspondantes
dications.
Affichage du niveau du réservoir
Fig. 24 Affichage du niveau du réservoir : variante 1 / variante 2
Veuillez tout d'abord lire et observer
Types d'indication de niveau du réservoir
Affichage combiné d'instruments - variante 1
Affichage sur l'écran du combiné d'instruments - variante 2
L'indicateur fournit des informations sur le niveau de carburant dans le réser-
voir.
L'affichage ne fonctionne que si le contact est mis.
30
Utilisation
» fig.
23.
A
» page
41, Vue d'ensemble des in-
à la page 28.
» fig. 24
Le réservoir contient 55 litres environ.
Le niveau critique est indiqué sur la zone rouge du cadran
l'indicateur uniquement par les deux derniers segments du cadran
.
Quand l'aiguille a atteint le niveau critique, le voyant
AVERTISSEMENT
Pour un fonctionnement impeccable du système du véhicule et ainsi un tra-
jet en toute sécurité, le réservoir doit contenir suffisamment de carburant.
Ne conduisez jamais avec le réservoir à essence vide - cela présente des
risques d'accident !
ATTENTION
N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le
plein ! Des ratés d'allumage peuvent se produire en raison de l'alimentation ir-
régulière en carburant. Ceci peut entraîner de graves dommages sur des pièces
du moteur ainsi que sur le système d'échappement.
Nota
Après avoir fait un plein, il se peut en cas de conduite dynamique (par ex.
■
nombreux virages, freinages, montées et descentes de côtes) que la jauge de
carburant indique un peu moins que le contenu réel. Lorsque vous arrêterez le
véhicule ou que vous repasserez à une conduite moins dynamique, la jauge de
carburant indiquera de nouveau le niveau de carburant effectif. Ce phénomène
ne constitue pas de défaut.
La flèche à côté du symbole dans l'indicateur de niveau de carburant in-
■
dique emplacement de la tubulure de remplissage de carburant sur le côté
droit du véhicule.
» fig. 24
- ou par
» fig. 24
-
» page 35
s'allume.