Description De Commande; Front Assist - Skoda Rapid 2016 Manuel D'utilisation

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Dans les véhicules avec BV automatique, le levier sélecteur se trouve en
position D/S ou en position Tiptronic.
La vitesse actuelle du véhicule est supérieure à 20 km/h.
Toutefois que dans les limites de la puissance motrice et de l'effet du frein mo-
teur.
AVERTISSEMENT
Si la puissance du moteur ou le recours au frein moteur ne suffit pas pour
maintenir la vitesse définie, vous devez reprendre les commandes du véhi-
cule !

Description de commande

Veuillez tout d'abord lire et observer
Aperçu des éléments de commande du GRA
Désactiver le GRA (supprimer la vitesse réglée)
A

Interrompre le réglage (position auto-rabattue)

Activer le GRA (réglage non activé)

Reprendre le réglage
B

Commencer le réglage / réduire la vitesse
C

a)
Si aucune vitesse n'est réglée, la vitesse actuelle est alors prise en compte.
Au démarrage du réglage, le GRA règle le véhicule sur la vitesse actuelle et
cette vitesse est affichée sur le visuel du combiné d'instruments. Le voyant de
contrôle
s'allume sur le combiné d'instruments.
114
Conduite
Fig. 122
Éléments de commande du régu-
lateur de vitesse
à la page 113.
» fig. 122
/ augmenter la vitesse
a)
Interruption automatique du réglage
Le réglage est automatiquement interrompu si l'un des événements suivants
est présent :
Actionnement de la pédale de frein.
Intervention de l'un des systèmes d'assistance du freinage (ESC, p. ex.).
Déclenchement d'un airbag.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter une activation involontaire du régulateur de vitesse, désacti-
vez toujours le système après son utilisation.
Ne reprenez le réglage que si la vitesse réglée n'est pas trop élevée pour
les conditions de circulation existantes.
Nota
La vitesse peut être augmentée durant le réglage en appuyant sur l'accéléra-
teur. La vitesse revient sur le chiffre précédemment mémorisé dès que vous lâ-
chez la pédale d'accélérateur.

Front Assist

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Capteur radar
Mode de fonctionnement
Avertissement d'espacement (distance dangereuse)
Avertissement et freinage automatique
Désactivation/Activation
Messages de notification
Le Front Assist (ci-après appelé système) avertit des dangers de collision avec
un véhicule ou avec un autre obstacle se trouvant devant le véhicule, et il es-
saie d'éviter une collision, ou d'en minimiser les conséquences, par freinage
automatique.
La zone devant le véhicule est surveillée par un capteur radar
page 115.
115
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» fig. 123
à la

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