AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur du véhicule est une réelle source de danger. Te-
nez impérativement compte des avertissements suivants lors de travaux
sur le compartiment moteur
» page
Le liquide de refroidissement est nocif pour la santé.
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Évitez d'entrer en contact avec le fluide de refroidissement.
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Les émanations du fluide de refroidissement sont toxiques.
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N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du fluide de refroidisse-
■
ment tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous
pression !
Afin de vous protéger le visage, les mains et les bras contre la vapeur ou
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le fluide de refroidissement brûlant, recouvrez le bouchon du vase d'expan-
sion du fluide de refroidissement d'un chiffon avant de l'ouvrir.
Si vous recevez des projections de fluide de refroidissement dans les
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yeux, rincez-les immédiatement à l'eau claire et rendez-vous le plus vite
possible chez un médecin.
Conservez toujours le fluide de refroidissement dans son contenant origi-
■
nal hors de portée des personnes qui ne sont pas totalement autonomes,
en particulier des enfants - risque d'empoisonnement !
En cas d'ingestion de fluide de refroidissement, consultez un médecin le
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plus rapidement possible.
Ne versez jamais de fluide sur le moteur chaud.
■
ATTENTION
Si, dans les conditions citées, il n'est pas possible de faire le niveau de liquide
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de refroidissement,
ne pas continuer à conduire ! Arrêtez le moteur et faites
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Ne remplissez pas le liquide de refroidissement si le réservoir est vide. Aérez
■
le système - risque d'endommagement du moteur,
rêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
La proportion d'additif de refroidissement dans le fluide de refroidissement
■
ne doit jamais passer en dessous de 40 %.
Une proportion d'additif de refroidissement supérieure à 60 % dans le fluide
■
de refroidissement réduit la protection antigel autant que la puissance de re-
froidissement.
L'utilisation d'additifs de liquide de refroidissement ne satisfaisant pas aux
■
spécifications peut réduire considérablement l'effet de protection contre la
corrosion.
Les dysfonctionnements causés par la corrosion peuvent entraîner une perte
■
de liquide de refroidissement et donc gravement endommager le moteur.
143.
arrêtez de conduire ! Ar-
Ne versez pas le liquide de refroidissement au-delà de la marque
■
à la page 149.
Faire appel à un atelier spécialisé en cas de dysfonctionnement conduisant à
■
une surchauffe du moteur - risque grave d'endommagement du moteur.
Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires
■
et d'autres éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air.
Ne jamais recouvrir le radiateur - risque de surchauffe du moteur.
■
Contrôle du niveau
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le vase d'expansion du fluide de refroidissement se trouve dans le comparti-
ment moteur.
vase d'expansion du fluide de refroidissement
Marquage pour le plus haut niveau de liquide de refroidissement autorisé.
A
Marquage pour le plus bas niveau de liquide de refroidissement autorisé.
B
Le niveau du liquide de refroidissement doit être maintenu entre les marqua-
ges
et
.
A
B
Liquide de refroidissement peut être vérifiée et faire l'objet de l'appoint lors-
que les conditions suivantes sont remplies.
Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
Le moteur est coupé.
Le moteur n'est pas chaud.
Le capot moteur est ouvert.
Contrôle du niveau
›
Contrôlez le niveau du fluide de refroidissement dans le vase d'expansion de
fluide de refroidissement
» fig.
Fig. 147
vase d'expansion du fluide de re-
froidissement
et
à la page 149.
» fig. 147
147.
Contrôle et appoint
» fig. 147
A
149