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TP10/TP22/TP32 Pilotes de barre franche
2.3 Réglage du cap
TACK
STBY
STBY
AUTO
NAV
Fig 2.3 - Réglage du
cap vers Bâbord
Remarque
2.4 Virement automatique (Autotack)
TACK
TACK
STBY
STBY
AUTO
TACK
TACK
STBY
STBY
AUTO
Fig 2.4 - Virement de
bord automatique sur
Tribord
Remarque
10
En mode Pilote Automatique, il est possible d'ajuster le cap
avec précision:
Appuyez une fois sur la touche Bâbord ( ) et Tribord ( )
pour modifier le cap de 1° dans la direction indiquée. Ce rég-
lage est confirmé par un bip unique et par un éclat de la LED
Bâbord ou Tribord.
Exercez une pression prolongée sur la touche pour modifier le
cap de 10°. Le réglage est confirmé par un double bip et un
double clignotement de la LED Bâbord ou Tribord (Fig 2.3).
Après tout réglage de cap en mode Nav (voir section 3.1) le
Tillerpilot vient graduellement sur la route programmée.
Le Tillerpilot est doté d'une fonction de virement de bord auto-
matique qui facilite la manœuvre lors de la navigation en soli-
taire ou en équipage réduit. Le virement de bord automatique
est possible uniquement en mode Pilote Automatique.
Pour lancer un virement de bord automatique, exercez une
pression prolongée sur la touche TACK et en la maintenant ap-
puyée, pressez sur la touche Bâbord ( ) ou Tribord ( ), en
fonction de la direction dans laquelle vous voulez virer (Fig 2.4).
Le fonctionnement du Tillerpilot varie lors d'un virement de
bord automatique selon que le pilote est en mode Compas ou
en mode Conservateur d'Allure.
2.4.1 Virement de bord automatique
en mode Compas
En mode Compas (par défaut), le Tillerpilot effectue le vire-
ment dans la direction sélectionnée. L'angle de virement de bord
automatique préréglé en usine est de 100°.
2.4.2 Virement de bord automatique
en mode Wind (Conservateur d'Allure)
Le Tillerpilot effectue un virement de bord vers la même valeur
d'angle de vent apparent mais sur le bord opposé.
Par mesure de sécurité, le Tillerpilot n'effectue un virement de
bord automatique que si l'angle du vent apparent est inférieur
à 90° – c'est-à-dire que la fonction de virement de bord auto-
matique est désactivée aux allures portantes.
E04818:FR Issue 1.0
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