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Caractéristiques techniques
Système de pilotage automatique
Type et taille du bateau : .... voilier et bateau moteur (déplacement et
Types de système de direction : ............................ hydraulique, mécanique
Connexion inter-unités : .........................NMEA 2000 (primaire)/SimNet ou
Nombre maximum de produits connectés à un réseau : ........................50
Tension d'alimentation : ................................................. voir les unités système
Consommation électrique : ...dépend de la configuration du système
Protection CEM : ...........................CE IEC60945 quatrième édition 2002-08
Commande de pilotage automatique :
Compas :
Unités de capteur d'angle de barre : ...............RF25N, RF300 (en option),
Alarmes : ................................................... sonore et visuelle, externe en option
Modes d'alarme : ........................ écart de cap, pannes système, surcharge
Modes de pilotage :......................veille, direction assistée, auto, nav, vent
Modes spécial virage : .......................................................virement, empannage
Changement de cap : ...................... boutons-poussoirs de 1 et 10 degrés
* Selon le type de coque et de pilotage, le déplacement et le type
d'unité de puissance, permet de piloter des bateaux jusqu'à environ
33 mètres.
¼ Remarque :
sites Web des marques www.BandG.com et www.simrad-yachting.fr
Caractéristiques techniques |
Commande de direction : ............... taux proportionnel ou solénoïde
Sélection de paramètres : ..automatique (Autotune) avec contrôle
Contrôle de l'état de la mer : ......filtre d'état de la mer automatique
Standard : ..........................................................................................compas RC42N
Options : ............................................................................compas FC40 Fluxgate
vous trouverez des spécifications plus détaillées sur les
AC12N/AC42N Calculateurs pilote automatique
planification), jusqu'à 80 pieds *
activé/désactivé
manuel possible
LF3000 (en option)
NMEA 0183
ou manuel
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