Réglage Des Freins - ProActiv TRAVELER 4all Ergo Notice D'utilisation

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26.2.2 Réglage des freins
Des réglages des freins peuvent être néce
Des réglages des freins peuvent être néces-
saires pour différentes raisons :
Vous avez modifié les pneus ou la pre
Vous avez modifié les pneus ou la pres-
sion des pneus.
Vous avez modifié l'alignement ou la pos
Vous avez modifié l'alignement ou la posi-
tion des roues arrière.
Le frein se serre après une utilisation pr
Le frein se serre après une utilisation pro-
longée de manière irrégulière ou insuffi-
longée de manière irrégulière ou insuff
sante.
Lors du réglage du frein intégral, il faut faire la
Lors du réglage du frein intégral, il faut faire la
différence entre la pose standard du frein int
différence entre la pose standard du frein inté-
gral et la pose avec clip de serrage.
gral et la pose avec clip de serrage.
Pour régler le frein intégral avec pose sta
rein intégral avec pose stan-
dard, procédez comme suit des deux côtés
, procédez comme suit des deux côtés :
1. Situation de départ : Les roues arrière sont
posées sur le produit et le frein intégral est
posées sur le produit et le frein intégral est
ouvert.
2. Desserrez les vis de serrage M5 (clé de
Desserrez les vis de serrage M5 (clé de
4 mm) légèrement, de sorte que le support
mm) légèrement, de sorte que le support
de frein puisse être déplacé sur le rail à six
frein puisse être déplacé sur le rail à six
pans.
Rail à six pans
Figure 139 : Rail à six pans et support de frein
: Rail à six pans et support de frein
Vis de serrage M5
Vis de serrage M5
Figure 140 : Vis de serrage M5 pour le positionn
ment du frein intégral (vue du côté intérieur du pr
ment du frein intégral (vue du côté intérieur du pro-
duit)
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Notice d'utilisation TRAVELER 4all Ergo & 4you Ergo
Notice d'utilisation TRAVELER 4all Ergo & 4you Ergo
: Les roues arrière sont
Support
de frein
pour le positionne-
3. Appuyez sur la partie avant de l'élément
Appuyez sur la partie avant de l'élément
de commande vers la droite ou la gauche
de commande vers la droite ou la gauche
à l'extérieur jusqu'à ce que l'élément de
à l'extérieur jusqu'à ce que l'élément de
frein repose sur le pneu. Ne fermez pas
frein repose sur le pneu. Ne fermez pas
complètement le frein.
frein.
Figure 141 : Élément de frein reposant sur le pneu
: Élément de frein reposant sur le pneu
4. Déplacez le frein intégral sur le rail à six
Déplacez le frein intégral sur le rail à six
pans de sorte que l'élément de frein soit
pans de sorte que l'élément de frein soit
positionné tel que représenté dans l'image
positionné tel que représenté dans l'image
suivante :
env. 4
env. 4 mm
Figure 142 : Élément de frein après positionnement
: Élément de frein après positionnement
correct du frein intégral
5. Resserrez les vis de serrage M5 (clé de
Resserrez les vis de serrage M5 (clé de
4 mm) à 4 Nm.
6. Vérifiez ensuite que le réglage des freins
Vérifiez ensuite que le réglage des freins
est correct : Lorsque le frein est fermé,
: Lorsque le frein est fermé,
l'élément de frein s'enfonce sur le pneum
de frein s'enfonce sur le pneuma-
tique d'env. 4 mm.

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