6. Vérifiez ensuite que le réglage des freins
est correct : Lorsque le frein est fermé,
l'élément de frein s'enfonce sur le pneuma-
tique d'env. 4 mm.
27 Poignées de poussée
27.1 Tube dorsal avec arc de prise in-
tégré
Figure 147 : Tube dorsal avec arc de prise intégré
Il n'existe aucune possibilité de réglage sur ces
poignées de poussée et aucune possibilité de
démontage des poignées.
27.2 Poignée de poussée en alumi-
nium montée fixement au tube
dorsal
Vis de fixation M6 avec rondelle
Figure 148 : Poignée de poussée en aluminium
montée fixement au tube dorsal
51
Notice d'utilisation TRAVELER 4all Ergo & 4you Ergo
Il n'existe aucune possibilité de réglage pour
ces poignées de poussée.
Pour démonter les poignées de poussée,
desserrez de chaque côté la vis de fixation M6
(clé de 4 mm) avec la rondelle. Les poignées
de poussée peuvent ensuite être retirées des
tubes dorsaux.
Pour monter les poignées de poussée, enfon-
cez-les dans les tubes dorsaux ainsi que les
vis de fixation M6 (clé de 4 mm) (avec ron-
delles) dans le trou du tube dorsal et la poi-
gnée de poussée correspondants. Resserrez
alors les vis de fixation M6 (clé de 4 mm) à
7 Nm et bloquez-les avec un frein-filet.
27.3 Poignée de poussée vissée à l'ho-
Figure 149 : Poignée de poussée vissée à l'horizon-
tale dans le tube dorsal
Il n'existe aucune possibilité de réglage pour
ces poignées de poussée.
Pour démonter les poignées de poussée,
dévissez-les dans le sens contraire des ai-
guilles d'une montre en dehors du tube dorsal.
rizontale dans le tube dorsal