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2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Les pannes susceptibles de nuire à la sécurité doivent être sans délai réparées par un atelier KTM agréé.
Respecter les consignes et les avertissements des autocollants apposés sur le véhicule.
2.8
Lorsque le véhicule se retrouve sur le côté, il passe au bout de sept secondes de l'état prêt à la conduite à l'état
opérationnel. Pour repasser le véhicule dans l'état prêt à la conduite, relever le véhicule et enfoncer le bouton de
démarrage.
Après une chute ou un accident, contrôler le véhicule comme avant une mise en service quelconque.
2.9
2.10
12
Chute ou accident
Avertissement
Risque de blessures Un véhicule endommagé peut se transformer en conducteur électrique de l'extérieur.
–
En cas de dommage important de l'accumulateur lithium-ion (PowerPack HV) ou du moteur, contacter
immédiatement le service après-vente KTM.
Vêtements de protection
Avertissement
Risque de blessures Ne pas porter de vêtements de protection ou porter des vêtements de protection abî-
més constitue un risque pour la sécurité.
–
Toujours porter des vêtements de protection adéquats comme un casque, des bottes, des gants, un
pantalon et une veste avec protections.
–
N'utiliser que des vêtements de protection en parfait état et qui correspondent aux directives légales.
Travaux sur le véhicule, le moteur et l'accumulateur lithium-ion (PowerPack HV)
Avertissement
Risque de blessures Les travaux sur les composants haut voltage s'accompagnent d'un risque d'électro-
cution.
Les travaux sur les composants haut voltage nécessitent des formations, qualifications et outils spé-
ciaux.
–
Tous les travaux qui ne sont pas décrits et explicités doivent être réalisés uniquement par un person-
nel KTM dument formé.
–
N'ouvrir ni le moteur électrique ni l'accumulateur lithium-ion (Powerpack HV).
Avertissement
Risque de blessures Même en mode de conduite, le véhicule est particulièrement silencieux.
Le véhicule se met en mouvement de façon incontrôlée lorsque la poignée des gaz est touchée par acci-
dent pendant les travaux sur le véhicule.
Les composants haut voltage du véhicule ne peuvent être désactivés que en coupant le véhicule par le
biais de l'interrupteur principal.
–
Veiller à ce que le véhicule soit bien arrêté par l'intermédiaire du l'interrupteur principal et le reste,
avant de commencer les travaux sur le véhicule.
–
Retirer le PowerPack HV avant d'effectuer des travaux sur le véhicule.
–
Sécuriser le véhicule contre toute intervention de personnes non autorisées, pendant les travaux sur le
véhicule.
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