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17 POWERPACK HV, CHARGEUR
17.7
Remarque
Détérioration du matériel L'alimentation en courant est endommagée en cas de surcharge.
En mode charge Fast, un courant permanent d'au moins 13 A est requis.
En mode charge Normal, un courant permanent d'au moins 10 A est requis.
–
Veiller à ce que la prise de raccordement au réseau puisse fournir le courant permanent requis et qu'elle soit
sécurisée avec un fusible adéquat.
122
Charger le Powerpack HV
Remarque
Danger pour l'environnement Les composants et les éléments des accumulateurs lithium-ion (Powerpack)
nuisent à l'environnement.
–
Ne jetez pas le Powerpack avec les déchets ménagers.
–
Procédez à la mise au rebut du Powerpack de manière conforme et dans le respect des prescriptions
en vigueur. (Votre atelier KTM agréé se tient volontiers à votre disposition.)
Info
La procédure de charge est la même lorsque le PowerPack HV est monté ou démonté. Néanmoins, la bat-
terie 12 V ne se charge que lorsque le PowerPack HV est chargé sur le véhicule.
Charger régulièrement le PowerPack HV sur le véhicule afin de charger en même temps la batterie 12 V.
Ne pas activer le véhicule tant que le chargeur est branché au Powerpack HV.
Si le véhicule est démarré pendant la procédure de charge alors que le PowerPack HV est monté, le véhi-
cule passe en état d'erreur. Le PowerPack HV continue d'être chargé, mais le chargement de la batterie
12 V est interrompu.
Info
Quand la diode LED gauche clignote sur l'affichage du chargeur de batterie, cela veut dire que le
PowerPack HV est déjà opérationnel. Cela ne signifie toutefois pas que la capacité totale est disponible.
Pour pouvoir garantir la puissance maximale du Powerpack HV, décharger complètement et recharger le
Powerpack HV tous les 20 cycles. Si cette étape n'est pas réalisée, des désactivations du véhicule dues à
un état de charge trop faible sont susceptibles de se produire sans réduction de puissance préalable.
Le Powerpack HV est complètement déchargé quand le véhicule est mis à l'arrêt avec le code de clignote-
ment 11.
Info
Si la température du Powerpack HV dépasse la valeur admissible pendant le chargement, le chargeur
interrompt la procédure. Toutes les LED s'allument alternativement avec les LED de l'état de charge
actuel, à un rythme d'une seconde chacune.
Dès que la température du Powerpack HV revient dans la plage admissible, la procédure de chargement
reprend automatiquement.
Préparatifs
–
Poser le chargeur de batterie. (
(Option : Chargeur de batterie 1)
–
Vérifier le disjoncteur différentiel. (
–
Enfoncer l'interrupteur principal en position
–
Relever la selle. (
p. 75)
p. 119)
p. 121)
.
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