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17 POWERPACK HV, CHARGEUR
17.9
128
F03147-10
Remplacer le capuchon de la douille de charge
Avertissement
Risque de blessures Les travaux sur les composants haut voltage s'accompagnent d'un risque d'électro-
cution.
Les travaux sur les composants haut voltage nécessitent des formations, qualifications et outils spé-
ciaux.
–
Tous les travaux qui ne sont pas décrits et explicités doivent être réalisés uniquement par un person-
nel KTM dument formé.
–
N'ouvrir ni le moteur électrique ni l'accumulateur lithium-ion (Powerpack HV).
Info
Si le câble de sécurité ou le joint d'étanchéité est endommagé ou arraché, le capuchon de la douille de
charge doit être remplacé.
M00743-10
–
Désactiver le chargeur de batterie avec l'interrupteur
Au bout de quelques secondes, toutes les LED sur le
chargeur de batterie s'éteignent.
–
Débrancher le bloc d'alimentation du chargeur de batterie
du secteur.
–
Débrancher le câble de charge du Powerpack HV.
Indications prescrites
Tirer sur la partie rigide du connecteur. Ne pas tirer sur
le câble.
–
Vérifier le joint du capuchon du connecteur de charge.
»
Lorsque le joint est encrassé :
–
Nettoyer le joint sans eau ni air comprimé.
»
Si le joint est endommagé ou usé :
–
Remplacer le joint.
–
Remettre en place le capuchon du connecteur de charge.
Préparatifs
–
Désactiver le véhicule. (
–
Relever la selle. (
p. 75)
–
Déposer le Powerpack HV. (
–
Mettre le capuchon en place. (
Travail principal
–
Retirer le capuchon de la douille de charge
Indications prescrites
Ne pas desserrer l'écrou
–
Retirer le câble de sécurité restant.
–
2
Retirer les vis
.
–
Retirer la poignée support.
p. 48)
p. 116)
p. 77)
1
.
A
.
3
.
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