Banner XS26-2 Manuel D'instructions page 34

Contrôleurs de sécurité XS/SC26 et SC10-2
• Faire passer les fils d'interconnexion des commandes dans des conduits, des parcours ou des chemins de câ-
bles différents
• Regrouper tous les éléments de contrôle (contrôleur de sécurité, modules d'interface, FSD et MPCE) dans une
seule armoire, les uns à côté des autres, et raccordés directement par des fils courts
• Installer correctement des raccords à réducteur de tension sur les câbles à plusieurs conducteurs. Le serrage
excessif d'un réducteur de tension peut entraîner des courts-circuits à cet endroit
• Utiliser des composants à ouverture positive ou directe, comme décrit dans la norme IEC 60947-5-1, qui sont
installés et montés en mode positif
• Vérifier périodiquement l'intégrité fonctionnelle/la fonction de sécurité
• Former les opérateurs, le personnel de maintenance ainsi que les opérateurs de la machine et des dispositifs de
protection à identifier et corriger immédiatement tous les défauts
Remarque: Respectez les instructions d'installation, d'utilisation et de maintenance du fabri-
cant du dispositif et toutes les réglementations applicables. Pour toute question sur le ou les
dispositifs connectés au contrôleur de sécurité, contactez Banner Engineering pour obtenir
une assistance.
Illustration 20. Emplacement des bornes du XS/SC26
AVERTISSEMENT:
• Dispositif d'entrée et intégrité de la sécurité
• Le non-respect de ces instructions pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
• Le contrôleur de sécurité peut surveiller différents dispositifs d'entrée de sécurité. L'utilisateur
doit procéder à une étude de risques de l'application de protection pour déterminer quel ni-
veau d'intégrité de la sécurité mettre en place et savoir comment connecter correctement les
dispositifs d'entrée au contrôleur de sécurité.
• L'utilisateur doit aussi éliminer ou limiter au maximum les défauts et les défaillances du signal
susceptibles d'entraîner une perte des fonctions de sécurité.
7.4.1 Intégrité du circuit de sécurité et principes de circuit de sécur-
ité ISO 13849-1
Les circuits de sécurité concernent les fonctions dédiées à la sécurité d'une machine et destinées à minimiser le risque
de blessure. Ces fonctions de sécurité peuvent empêcher l'initiation ou encore arrêter ou éliminer un danger. La défail-
lance d'une fonction de sécurité ou du circuit de sécurité associé augmente généralement le risque de blessure.
L'intégrité d'un circuit de sécurité dépend de plusieurs facteurs, notamment la tolérance aux défaillances, la réduction
des risques, la présence de composants fiables et correctement testés, des principes de sécurité éprouvés et d'autres
considérations de conception.
Selon le niveau de risque associé à la machine ou à son fonctionnement, il est nécessaire d'intégrer à sa conception un
circuit de sécurité dont le niveau d'intégrité (ou de performance) est adéquat. Parmi les normes régissant les niveaux de
performance de sécurité figurent les normes ANSI B11.19 (Machines-outils - Protection lorsque référencée par d'autres
normes B11 relatives à la sécurité des machines - Critères de performance pour la conception, la construction, l'entretien
et l'utilisation) et ISO 13849-1 (Sécurité des machines - Parties des systèmes de commande relatives à la sécurité).
Niveaux d'intégrité des circuits de sécurité
Les circuits de sécurité dans les normes internationales et européennes ont été divisés en plusieurs catégories et ni-
veaux de performance, en fonction de leur capacité à maintenir leur intégrité en cas de défaillance et la probabilité statis-
tique d'une telle défaillance. La norme ISO 13849-1 porte sur l'intégrité des circuits de sécurité et décrit l'architecture/
structure du circuit (catégories) et le niveau de performance requis des fonctions de sécurité dans des conditions prévisi-
bles.
Aux États-Unis, le niveau normal d'intégrité d'un circuit de sécurité est désigné par l'expression « fiabilité des com-
mandes ». La fiabilité des commandes inclut généralement la redondance des commandes et un circuit de contrôle auto-
matique. Ce concept correspond globalement à la catégorie 3 ou 4 de la norme ISO 13849-1 et/ou au niveau de per-
formances D ou E (voir la norme ANSI B11.19).
Procédez à une étude de risques pour vérifier que l'installation, l'interfaçage/raccordement et la réduction des risques
sont appropriés (voir la norme ANSI B11.0 ou ISO 12100). Il est nécessaire de réaliser une étude de risques pour déter-
miner le niveau d'intégrité approprié du circuit de sécurité et réduire le risque de la façon attendue. Cette étude de ris-
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Illustration 21. Emplacement des bornes du SC10-2
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