Publicité
Sécurité
○ Notice d'instructions
Les modifications doivent être conçues, vé-
●
rifiées et mises en œuvre par un bureau
d'étude spécialisé dans les chariots de ma-
nutention. Le bureau d'étude doit se confor-
mer aux normes et directives en vigueur au
moment où les modifications sont effec-
tuées.
Une notice comportant les données suivantes
doit être apposée de manière permanente sur
le chariot de façon à être clairement visible :
Type de modification
●
Date de modification
●
Nom et adresse de la société qui exécute
●
les modifications
Changements au protège-conduc-
teur et aux charges de toit
DANGER
En cas de défaillance du protège-conducteur en
raison d'une chute de charge ou d'un renversement
du chariot, les conséquences sont potentiellement
mortelles pour le conducteur. Danger de mort
Le soudage et le forage sur le protège-conducteur
changent les caractéristiques matérielles et la con-
ception structurelle du protège-conducteur. Une for-
ce excessive causée par des chutes de charges ou
un renversement du chariot peut entraîner la déroba-
de du protège-conducteur modifié et la suppression
de la protection pour le conducteur.
– Ne pas effectuer de soudures sur le protège-con-
ducteur.
– Ne pas effectuer d'alésages sur le protège-con-
ducteur.
ATTENTION
Des charges lourdes sur le toit endommagent le pro-
tège-conducteur.
Pour garantir la stabilité du protège-conducteur à
tout moment, une charge de toit ne peut être montée
sur le protège-conducteur que si la conception struc-
turelle a été testée et que le fabricant a donné son
approbation.
– Demander conseil au centre d'entretien agréé
pour le montage de charges de toit.
Principes de base d'un fonctionnement en toute sécurité
56368011537 FR - 01/2021 - 05
2
47
Publicité
