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Avant-propos
Votre chariot
Entraînement
Les deux roues avant du STILL RX20 14-20
sont entraînées par un entraînement triphasé
sans entretien au niveau de l'essieu avant
grâce à la technologie 48 volts.
L'énergie est fournie par une batterie au
plomb-acide qui peut être remplacée par le
côté.
Le conducteur peut influencer la consomma-
tion d'énergie et les performances du chariot
en utilisant le mode économique « Blue-Q »,
qui permet d'appeler le réglage requis pour
chaque application en cours via l'unité d'affi-
chage et de commande.
Direction
La direction hydraulique sans recul par roue
arrière « Curve Speed Control » (CSC) garan-
tit la stabilité dans les virages et permet au
chariot d'avoir un petit rayon de braquage et
de manœuvrer dans des allées étroites.
Fonctionnement
Le multi-leviers, le minilevier Fingertip et le
Joystick 4Plus sont disponibles comme élé-
ments de commande pour les fonctions hy-
drauliques. Ces éléments de commande per-
mettent un contrôle précis et doux de la vites-
se de levée grâce à des valves à commande
directe et à la technologie de valve proportion-
nelle.
Les comportements d'accélération et de frei-
nage peuvent être sélectionnés individuelle-
ment via les différents programmes de condui-
te.
Pour le mode entraînement, le chariot dispose
soit de la commande par pédale unique, soit
de la commande par pédale double. Accéléra-
tion et freinage (frein électrique) via l'actionne-
ment de la double-pédale ou de la pédale
d'accélérateur. Une pédale pour le sens de
marche « avant » et une pédale pour le sens
de marche « arrière ». Les comportements
d'accélération et de freinage peuvent être sé-
lectionnés individuellement à partir de trois dif-
férents programmes vitesse.
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