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Fonctionnement
système capteur de plafond est installé, le
conducteur doit aussi vérifier régulièrement
l'indicateur de vitesse sur l'unité d'affichage et
de commande pour s'assurer qu'il ne dépasse
pas la vitesse maximale autorisée dans l'envi-
ronnement actuel.
Entrée dans un hall
●
Le système capteur de plafond détecte au-
tomatiquement l'entrée du chariot dans un
hall. Le système ralentit alors le chariot jus-
qu'à la vitesse maximale définie pour le
hall. Le symbole de la « limitation de vites-
se »
s'affiche à l'écran.
Sortie d'un hall
●
Si le chariot ressort du hall, le système cap-
teur de plafond autorise à nouveau la vites-
se maximale définie pour les zones à l'exté-
rieur du hall. En raison de la portée du cap-
teur, il est possible que cela n'ait pas lieu
avant que le chariot ne se soit éloigné de
quelques mètres de la sortie du hall. Avant
que le chariot soit capable d'accélérer jus-
qu'à la vitesse maximale autorisée pour les
zones extérieures, il est toujours nécessaire
de déverrouiller la limitation de vitesse.
Pour ce faire, lâcher brièvement l'accéléra-
teur puis l'actionner à nouveau.
Mise en marche du chariot dans un hall
●
Si le chariot est mis en marche dans un
hall, le système capteur de plafond détecte
le plafond du hall et réduit la vitesse de con-
duite à la vitesse maximale définie pour les
halls.
Limitations possibles de la reconnais-
sance d'objets
Si le chariot passe sous des structures aé-
●
riennes de plus grand taille à l'extérieur, tel-
les qu'un pont pour piétons par exemple, le
système capteur de plafond peut interpréter
cette structure comme un plafond de hall et
réduire la vitesse maximale.
Dans de rares cas, il peut arriver que le
●
système capteur de plafond ne reconnaisse
pas le plafond et donc ne réduise pas la vi-
tesse. Cela peut se produire si les signaux
du capteur sont insuffisamment réfléchis en
raison de la géométrie du plafond ; par
exemple en présence de zones vitrées à un
angle de 45°.
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Equipements auxiliaires
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