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Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
DANGER
Risque de blessure mortelle en tombant du chariot
si celui-ci se renverse
Pour empêcher le conducteur de glisser sous le cha-
riot et d'être écrasé en cas de renversement du cha-
riot, un système de retenue doit être installé et utili-
sé. Le système de retenue empêche que le conduc-
teur ne soit projeté hors du chariot en cas de retour-
nement. Pour que la cabine conducteur fonctionne
comme système de retenue de l'opérateur, la porte
de la cabine doit être solide et fermée. Les cabines
recouvertes de toile (variante) avec portes en plasti-
que ou en toile ne constituent pas un système de re-
tenue de l'opérateur et n'offrent pas de protection
contre les conséquences d'un renversement du cha-
riot.
– Fermer la porte de la cabine avant l'utilisation.
– Si la porte est ouverte ou a été déposée, il con-
vient d'utiliser un autre système de retenue offrant
une sécurité équivalente.
– Il est recommandé de toujours utiliser la ceinture
de sécurité.
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Fonctionnement