Entretien
Entretien - 1 000 heures/annuellement
Heures de service
1000
8000
Structure du chariot
Vérifier l'absence de fissures sur le châssis.
Vérifier que le protège-conducteur / la cabine et les panneaux de verre sont
exempts de dommages.
Vérifier que le capteur de porte de cabine fonctionne correctement et qu'il est
exempt de dommages.
Vérifier le bon état des commandes, des interrupteurs et des articulations et appli-
quer de la graisse et de l'huile.
Vérifier que le siège conducteur fonctionne correctement et qu'il est exempt de
dommages.
Vérifier que le système de retenue de l'opérateur fonctionne correctement, qu'il est
exempt de dommages et le nettoyer.
Vérifier le signal d'avertisseur sonore.
Variante : vérifier le bon fonctionnement et l'absence de dégâts de la variante péda-
le double et lubrifier.
Compartiment de batterie
Vérifier que la porte du compartiment de batterie, et le capteur le cas échéant, fonc-
tionnent correctement et qu'ils sont exempts de dommages.
Vérifier le bon état du verrouillage batterie.
Graisser les charnières de la porte du compartiment de batterie.
Variante : vérifier le niveau d'huile du caisson batterie hydraulique et vérifier l'absen-
ce de fuites. Vérifier l'usure de toutes les pièces mobiles et les lubrifier.
Roues et bandages
Vérifier l'usure des pneus et la pression d'air si nécessaire.
Vérifier l'état des roues et vérifier les couples de serrage.
Essieu moteur
Vérifier la fixation, vérifier l'absence de fuites et nettoyer les ailettes de refroidisse-
ment.
Vérifier que les rails conducteurs entre les modules d'alimentation et les connexions
du moteur sont correctement montés.
Vérifier le niveau d'huile dans l'entraînement de roue et le frein multidisque.
Vidanger l'huile de boîte (une fois après les premières 1 000 heures).
Système de direction
2000
4000
10000
11000
56368011537 FR - 01/2021 - 05
Informations générales pour l'entretien
5000
7000
13000
14000
5
Effectué
489