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Fonctionnement
Fonctionnement de l'avertisseur so-
nore pneumatique
L'avertisseur sonore est utilisé pour avertir les
personnes d'un danger imminent ou pour an-
noncer l'intention de dépasser.
Selon l'application et la configuration, le cha-
riot est équipé d'un avertisseur sonore pneu-
matique.
Pour que l'avertisseur sonore retentisse, l'air
doivent être expulsé dans l'avertisseur sonore
d'un soufflet sur la plaque de plancher.
– Appuyer sur le soufflet (1) à l'aide du pied
gauche.
L'avertisseur sonore retentit.
Utilisation de la cabine conducteur
DANGER
Risque d'explosion en raison de la
charge statique
Selon la version, les pièces non conduc-
trices (pièces en plastique) du chariot
doivent être peintes avec une peinture
antistatique spéciale. Cette peinture em-
pêche les pièces d'accumuler une char-
ge électrostatique. Autrement, il peut se
produire une décharge électrostatique
entraînant des explosions dans l'atmos-
phère environnante dans les zones po-
tentiellement explosives.
Les parties non conductrices de la cabi-
ne (variante) doivent également être re-
couvertes de matériaux antistatiques ou
de peinture antistatique.
– Ne conduire dans des zones poten-
tiellement explosives que si la cabine
ou la cabine recouverte de toile est
conforme aux directives de protection
contre les explosions.
REMARQUE
Si les pièces en plastique du chariot ne sont
pas munies d'une peinture antistatique spé-
ciale, des notices autocollantes sont apposées
sur les pièces non conductrices : « Pièces non
conductrices - risque de charge électrostati-
que - ne nettoyer qu'avec un chiffon humide »
Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
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