2.2.1
Détermination du cycle de charge
Cycles de charge avec facteur de marche constant
Pour les cycles de charge avec facteur de marche constant, la variation du couple en
fonction de la vitesse doit répondre à des exigences particulières :
C = constant, C ~ n
Figure 2-2
Ces entraînements fonctionnent d'une manière typique en un point de fonctionnement
stationnaire. La conception de la charge de base est effectué pour ce point. Le couple
résistant de base doit se situer en dessous de la caractéristique S1. Pour des cas de
surcharge temporaires (au démarrage par exemple), on procède à la la conception de la
surcharge. Le courant de surcharge doit être calculé par rapport au couple résistant en
surcharge. Le couple crête doit se trouver en dessous de la caractéristique limite de tension.
Moteur principal SIMOTICS M-1PH8
Manuel de configuration, (PH8S), 05/2012, 6SN197-0AD74-0DP1
, C ~ n, ou P = constante.
2
Service S1 (service continu)
Configuration
2.2 Déroulement de la configuration
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