Déroulement Normal D'une Configuration; Clarification De La Nature De L'entraînement - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Manuel De Configuration

Déroulement normal d'une configuration
La configuration est basée sur la description fonctionnelle de la machine. La définition des
constituants est tributaire de servitudes d'ordre physique et s'effectue généralement selon
les étapes suivantes :
Tableau 2- 4 Déroulement de la configuration
Etape
1.
2.
3.
4.
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6.
7.
8.
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10.
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14.
Clarification de la nature de l'entraînement
Le choix du moteur s'effectue sur la base du couple requis qui est définit par le type de
l'application, par ex. mécanismes de translation ou de levage, bancs d'essai, centrifugeuses,
entraînements pour laminoirs ou machines à papier, entraînements d'avance ou
entraînements de broche. Il est également nécessaire de tenir compte des réducteurs pour
la transformation des mouvements ou pour l'adaptation du régime moteur et du couple
moteur aux conditions de charge.
Pour déterminer le couple à fournir par le moteur, il est nécessaire de connaître le couple
résistant à la charge qui dépend de l'application, mais aussi les caractéristiques mécaniques
suivantes :
● les masses déplacées
● le diamètre de la roue d'entraînement
● le pas de broche, les rapports de transmission
● les résistances dues aux frottements
Moteur principal SIMOTICS M-1PH8
Manuel de configuration, (PH8S), 05/2012, 6SN197-0AD74-0DP1
Description de l'action inhérente à la configuration
Clarification de la nature de l'entraînement
Définition des conditions additionnelles et intégration dans l'automatisation
Définition du cas de charge, calcul du couple résistant maximal et choix du
moteur
Définition du Motor Module pour SINAMICS
Répétition des étapes 3 et 4 pour les autres axes
Calcul de la puissance nécessaire du circuit intermédiaire et définition du
module d'alimentation (Line Module) SINAMICS
Détermination des options de puissance côté réseau (interrupteur principal,
fusibles, filtres réseau etc.)
Détermination de la performance requise en matière de régulation et
sélection de la Control Unit, choix du câblage des constituants
Définition d'autres constituants du système (par ex. résistances de freinage)
Calcul des besoins de courant pour l'alimentation des constituants en 24 V
CC et détermination des alimentations (SITOP, modules d'alimentation
Control Supply)
Détermination des constituants pour la connectique
Montage des constituants de l'ensemble d'entraînement
Calcul des sections de conducteur requises pour le raccordement réseau et
moteur
Prendre en compte les dégagements à respecter lors du montage
Configuration
2.2 Déroulement de la configuration
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chapitres
suivants
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