Palier Côté N En Version Isolée (Option L27); Principaux Courants De Palier Additionnels; Facteurs D'influence Sur Les Courants De Palier; Cas D'application Pour Option L27 - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Manuel De Configuration

Caractéristiques mécaniques des moteurs
3.4 Palier côté N en version isolée (option L27)
3.4 Palier côté N en version isolée (option L27)

Principaux courants de palier additionnels

Comparée à une alimentation sinusoïdale, la tension de sortie pulsée d'un variateur de
fréquence produit des courants additionnels dans le moteur. Les courants de palier
additionnels les plus importants sont :
● les courants de circulation
● les courants de Foucault
● les courants à la terre du rotor

Facteurs d'influence sur les courants de palier

A partir d'une certaine importance, les courants de palier entraînent une fusion locale du
métal sur les bagues de roulement et sur les billes ou les rouleaux, ainsi que l'usure du
lubrifiant. Ils réduisent la durée de vie des paliers. Les principaux facteurs d'influence sont :
● la vitesse du moteur et la durée de fonctionnement correspondante
● la fréquence de découpage du variateur de fréquence
● les conditions de mise à la terre entre le moteur et la charge raccordée

Cas d'application pour option L27

Les conséquences des courants de palier augmentent fortement dans le cas de vitesses <
500 tr/min. L'option L27 est toujours requise lorsque le moteur tourne relativement
longtemps dans une plage de vitesse se situant entre 0 et 500 tr/min. Sans l'option L27, la
durée de fonctionnement du moteur dans la plage de vitesse située entre 0 et 500 tr/min ne
doit pas excéder 800 h (pour un intervalle de remplacement des paliers (t
000 h).
Tableau 3- 18 Mesures requises pour un fonctionnement à des vitesses < 500 tr/min
Hauteur d'axe Intervalle de remplacement des roulements
80 - 160
180
225
280
1) Définition, voir tableau « Intervalles recommandés de remplacement des roulements »
66
(t )
LW
en cas de graissage à vie [h]
20000
Options
nécessaires
1)
-
L27
_
_
Manuel de configuration, (PH8S), 05/2012, 6SN197-0AD74-0DP1
) supposé de 20
LW
Commentaire
L'expérience n'a jusqu'à présent
démontré aucun danger du fait
des courants de palier
Palier isolé, côté N
Palier isolé d'une manière
générale, côté N
Palier isolé d'une manière
générale, côté N
Moteur principal SIMOTICS M-1PH8