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Leroy Somer Nidec Powerdrive MD Smart Serie Guide De Mise En Service page 175

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Libellé
interface de
paramétrage
Surintensité transistor IGBT freinage
Surintensité
(POWERDRIVE MD2 uniquement)
4
Cette mise en sécurité ne peut pas être
IGBT freinage
effacée pendant une période de 10 s.
La somme des 3 courants moteur
dépasse de 15% le courant nominal
5
Déséquilibre I
variateur pour une utilisation en surcharge
réduite
Perte d'une
L'un des 3 courants moteur est inférieur
6
phase moteur
de 10% des 2 autres
La vitesse est supérieure à (1,3 x
7
Survitesse
Pr 01.06) ou à (Pr 01.06 + 1000 min
Surcharge
L'intégration des surcharges du variateur
8
variateur Ixt
est supérieure à la valeur autorisée
9
IGBT U
Protection interne des IGBTs de la phase U
Surchauffe
Température trop élevée du dissipateur du
10
redresseur
redresseur
La position mesurée ne varie pas
11
Rotation codeur
(uniquement si l'option MDX-ENCODER
est présente)
Les signaux U, V, W du codeur sont
13
Inversion UVW
inversés (uniquement si option codeur
présente)
Commissioning manual Powerdrive MD Smart
5641 en - 2021.10 / c
MISES EN SÉCURITÉ - DIAGNOSTICS
Raison de la mise en sécurité
Solution
• Vérifier le câblage et le niveau
d'isolement de la résistance de
freinage.
• S'assurer que la valeur ohmique de la
résistance est compatible avec l'option
MD TF utilisée.
• Effectuer un test de la puissance
(Pr 17.03) en mettant hors tension puis
de nouveau sous tension (la tension bus
du variateur doit être inférieure à 50 V
avant de remettre sous tension)
• Vérifier l'isolement du moteur
• Vérifier l'isolement des câbles
• Vérifier les câbles moteur
• Vérifier qu'une phase moteur n'est pas
ouverte
• Vérifier le paramétrage du variateur
• Lorsque la fonction reprise à la volée
)
n'est pas utilisée, vérifier que Pr 06.09
-1
est sur «Dévalidée»
• Vérifier l'application
• Vérifier la température ambiante
• Vérifier l'isolement du moteur et des
câbles
• Effectuer un test de la puissance
(Pr 17.03) en mettant hors tension puis
de nouveau sous tension (la tension
bus du variateur doit être inférieure à
50 V avant de remettre sous tension)
• Nettoyer les filtres à poussières de
l'armoire
• Vérifier le bon fonctionnement du
ventilateur du redresseur
• Vérifier le bon fonctionnement des
ventilateurs externes et internes du
variateur
• Vérifier que la température d'entrée
d'air du produit n'est pas hors limite
• Effectuer un test de la puissance
(Pr 17.03) en mettant hors tension
puis de nouveau sous tension (la
tension bus du variateur doit être
inférieure à 50 V avant de remettre
sous tension)
• Vérifier le câblage du codeur
• Vérifier que l'arbre moteur tourne
• Vérifier la conformité du câblage du
codeur
Défauts masqués
(voir Pr 20.01)
175

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Ce manuel est également adapté pour:

Nidec powerdrive md3 smart