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Ce paramètre est équivalent au Pr 05.06 du moteur 1.
21.07
Courant nominal moteur 2
Lecture-
↕
0,00 à 2,2 x Pr 11.32
Écriture
Format : 32 bits
C'est la valeur du courant nominal moteur relevé sur la plaque
signalétique. La surcharge est prise à partir de cette valeur.
Ce paramètre est équivalent au Pr 05.07 du moteur 1.
21.08
Vitesse nominale moteur 2
Lecture-
↕
0,00 à 180000,00 min
Écriture
Format : 32 bits
C'est la vitesse en charge du moteur relevée sur la plaque
signalétique.
Ce paramètre est équivalent au Pr 05.08 du moteur 1.
21.09
Tension nominale moteur 2
Lecture-
↕
Écriture
Format : 16 bits
Permet de définir la caractéristique tension/fréquence comme
suit :
Tension de sortie
Pr 21.09
Pr 21.09
2
Boost
*
Pr 21.06
2
Permet de définir la caractéristique tension/fréquence illustrée
ci-dessus.
Si le boost fixe est sélectionné (Pr 05.14 = U/F linéaire avec
boost (2) ou U/F quadratique (5)), la valeur de boost est fixée
par Pr 05.15.
Ce paramètre est équivalent au Pr 05.09 du moteur 1.
21.10
Cos PHi moteur 2
Lecture-
↕
0,00 à 1,00
Écriture
Format : 8 bits
Le Cos φ est mesuré automatiquement pendant une phase
d'autocalibrage de niveau 2 (voir Pr 05.12) et réglé dans ce
paramètre. Dans le cas où la procédure d'autocalibrage n'a pu
être effectuée, entrer la valeur du Cos φ relevée sur la plaque
signalétique du moteur.
Ce paramètre est équivalent au 05.10 du moteur 1.
158
→
→
1500,00 min
-1
0 à 999 V
→
Caractéristique de
la tension de sortie
pour un boost inférieur
à 6,25 %
Fréquence
de sortie
Pr 21.06
→
21.11
Nombre de pôles moteur 2
Lecture-
↕
Écriture
0,00 A
Format : 8 bits
Lorsque ce paramètre est à 0 (Calcul automatique), le variateur
calcule automatiquement le nombre de pôles en fonction de
la vitesse nominale (Pr 21.08) et de la fréquence nominale
(Pr 21.06). Toutefois, on peut renseigner la valeur directement
en nombre de paire de pôles.
Nombre de pôles
-1
Ce paramètre est équivalent au Pr 05.11 du moteur 1.
21.12
Résistance statorique moteur 2
400 V
Lecture-
↕
Écriture
Format : 32 bits
Ce paramètre mémorise la résistance statorique du moteur
pour le contrôle en mode vectoriel (voir paramètre Pr 05.14).
Si la résistance statorique ne peut pas être mesurée (moteur
non connecté, valeur supérieure à la valeur max du calibre) une
mise en sécurité «résistance statorique « apparaît.
Lors d'un autocalibrage (Pr 05.12 = Sans rotation: paramètres
moteur renseignés (1) ou Avec rotation: paramètres moteur
incomplets (2)), la valeur de la résistance statorique est
automatiquement mémorisée dans Pr 21.12.
Ce paramètre est équivalent au Pr 05.17 du moteur 1.
21.13
Offset de tension moteur 2
Lecture-
↕
Écriture
Format : 16 bits
Cet offset de tension est mesuré par le variateur (voir
paramètre Pr 05.14). Il permet de corriger les imperfections du
variateur notamment les chutes de tension dans les IGBT et
les temps morts. Ce paramètre joue un rôle important dans les
0,85
fonctionnements à basse vitesse, c'est-à-dire lorsque la tension
de sortie du variateur est faible.
Lors d'un autocalibrage (Pr 05.12 = Sans rotation: paramètres
moteur
renseignés
moteur incomplets (2)), la valeur de l'offset de tension est
automatiquement mémorisé.
Ce paramètre est équivalent au Pr 05.23 du moteur 1.
21.14
Inductance d'axe d / Ind. Fuite moteur 2
Lecture-
↕
Écriture
Format : 32 bits
0 à 8
2
4
6
8
10
12
14
16
0,000 à 90000,00 mΩ
0,0 à 25,5 V
(1)
ou Avec
0,000 à 9000,000 mH
Guide de mise en service Powerdrive MD Smart
→
0
Pr 21.11
2 pôles (1)
4 pôles (2)
6 pôles (3)
8 pôles (4)
10 pôles (5)
12 pôles (6)
14 pôles (7)
16 pôles (8)
→
0,000 mΩ
→
0,0 V
rotation:
paramètres
→
0,000 mH
5641 fr - 2021.10 / c
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